【太平洋汽车网导购频道】吉利帝豪GL近年来在国内紧凑级家用车市场的表现相信大家都有目共睹，作为吉利汽车面向A级车市场的重量级门面产品，帝豪GL凭借着吉利多年累积下来的口碑以及稳定的质量还有性价比，在这个市场上得到不少消费者的青眯。然而，随着消费者对产品的要求越来越高，吉利汽车也在更新迭代。日前，2020款吉利帝豪GL正式上市，并推出1.4T-6MT/CVT和1.5TD-7DCT三种动力组合共8款车型，官方指导价为7.78-11.58万元。话不多说，下面就让我们一起来看看哪款最值得购买。

外观方面，2020款帝豪GL采用了吉利全新家族式元素，整体造型更加年轻大气。相比现款车型，新车前脸造型进行了升级优化，采用吉利家族全新飞瀑式进气格栅，内设黑色竖线条提升层次感，格栅中间悬挂着吉利黑色标识，再搭配左右两边的远近光一体式LED前大灯，简约中又不失张力，而下格栅采用波纹流转式设计，由中间向两边延展，连接L型的悬浮式LED日间行车灯，让前脸看上去更具辨识度和立体感。

车尾采用了修长的流体贯穿式设计，与前脸的一体化风格形成良好呼应。此外，后保下饰条和排气管隐藏式设计，让车尾设计化繁为简，再加上全系标配LED尾灯，档次感得到进一步提升。

内饰方面，新车全系采用全新黑棕拼色，门饰板和座椅周边增加托帕石棕颜色。车内仿航空驾舱采用一体式分层中控设计，简洁大气又层次分明。10.25英寸中控屏是亮点，搭载吉利最新一代GKUI19吉客智能生态系统，支持第三方开发控件和入口的智能桌面，集成高德实时在线导航、伴听3.0海量娱乐资源、智能语音行车助手、可满足5台设备同时联网的热点共享等丰富功能，大幅提升整车的智能科技和使用便捷性。

值得一提的是，新车全系标配中汽研最高等级认证的“真车规级CN95高效复合空调滤芯”，能实现对直径0.3m的颗粒过滤效率达到95%以上，对大于0.74m的飞沫过滤效率能达到98%，并且能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒，拦截效率达99.9%以上。

主/被动安全配置上，新车集ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统、SLIF限速标志识别、IHBC远近光智能切换等于一体的L2级自动驾驶辅助技术。可实现智能跟车、转弯、刹车等多元化功能，提升行车的安全性和便捷性。

动力方面，新车搭载了1.5TD涡轮直喷发动机-7DCT湿式双离合变速箱和1.4T-CVT无极变速/6MT手动变速器共3种动力系统，满足不同消费者的多种动力需求。其中，1.5TD-7DCT高效动力组合由吉利汽车和沃尔沃联合开发，最大功率为130kW（177PS）、最大扭矩为255N·m。

作为车系的入门版本，1.4T+6MT标准型配备了双区温度独立控制、全自动恒温空调、CN95空调滤芯、无钥匙进入、一键启动四门电动车窗一键升降带防夹功能等。安全配置方面，胎压胎温监测、前排双安全气囊、倒车雷达、车速感应门锁等都能在最低配车型上找到。不过整体而言，配置勉强够用，并不算丰富。

全文总结：2020款吉利帝豪GL的售价适中，最低配与最高配的价格也相距不远。综合来看，1.4T+CVT的动力系统车型无疑会是未来的销售主力。而1.4T+CVT豪华型（中配车型）是最值得推荐的，售价适中、配置丰富实用、动力充沛满足日常驾驶需求；其次推荐顶配车型，1.5T+7DCT动力系统是亮点，另外安全配置等各方面都武装到牙齿，给到更多出行保障；当然，如果你预算有限，那么1.4T+6MT豪华型也是不错的选择，刚需配置没有缺失，9万不到的售价也挺适合，日常代步不是问题。（图/文/摄：太平洋汽车网宇智波民）