汽车逐渐成为我们生活中里不开的工具，更多的人会为了便利的交通而购入汽车，也会为了快捷的出行而购入汽车。在生活中是用汽车的时候，大家会对汽车有足够的了解，但是却对行驶汽车的交通道路不够了解，尤其是对不经常行驶的高速路。甚至有人在拿到驾照之后还没有再高速路上行驶过。

许多经常行走在高速路上的驾驶员们都知道，在高速路上是没有路灯的，除了自己的车灯和其他车辆的灯光基本上见不到其他的光源。所以许多初次上高速的驾驶员会对这样的情况很没有安全感，就会有疑问，为啥普通公路路灯全覆盖，更危险的高速不装路灯？知情人说出猫腻。

首先就是安装路灯的成本问题，为了缓解道路的拥挤问题，高速公路做出了很大的贡献，主要是因为高速的覆盖范围广，全长有太长，想要全路段安装路灯是不太可能的，因为会消耗巨大的物资力量和人力资源，而在车辆经过较少的路段这种浪费会更加的严重。再加上高速公路多建在偏僻的地方，所以会有电缆被偷的情况。要是派人管理，还要再额外的支出。所以只在服务区和加油站等地方安装路灯就足够了。

其次是安全的问题。在夜间行驶的时候路灯会给驾驶者的眼睛一种刺激，这中刺激会伴随着路灯的间隔而形成规律，这样就会使驾驶者更容易瞌睡，而对道路的判断有路面的反光标志和电子屏幕就足够了。再加上在夜晚驾驶者的判断能力可能会下降，这种反复的刺激可能会引起严重的交通事故。

这样的灯光还更容易是驾驶者的眼睛快速的疲劳。路灯的光线不够集中，长期在这种灯光下会加速眼睛的疲惫。而车辆的大灯就足够满足驾驶者的需求，并且在高速上面道路的中间有隔断，驾驶者不会因为对面车辆的远光而出现视觉缺失。所以只需要在行驶的时候将车辆的远光打开就足够驾驶员使用了。

其实还有一点就是高速是一种封闭式的行车道路，所以驾驶者不用担心锅炉的行人和突发状况，只要打开大灯就有足够的光源。再加上高速的路面上反光标志和电子屏幕的设施足够完善，所以不安装路灯也足够驾驶员安全的通过。