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提了捷达VS5,女友的眼里就是喜欢,驾驶感受还是很有说服力的

提了捷达VS5,女友的眼里就是喜欢,驾驶感受还是很有说服力的
2021年01月26日 22:15 新浪网 作者 允诺的动漫

  长期处于优胜状态的车型虽说让人放心,买了吃亏或者后悔的概率要低于其它车,但是不能面面俱到,总有冷静型的车主会越过外观内饰这些明显的优劣势去考虑车的实际功能,这些车的优缺点经过时间和无数车主的实验已经是半公开的没悬念的,女朋友非要买逍客,我却提了它,开了两月,这几点比逍客强太多。

  

  这位车主提了捷达VS5,女友的眼光就是喜欢在飘逸帅气的车型上停留,尤其日系车,但是务实理性的车主一般都有意因为操控的原因去避开,优点多是真的,耐久度也是真的,可是如果买个车主次不分,那真的没劲。他觉得有些车可是光鲜亮丽的代表,实际开起来就闹心了,就女友看重的那款车身车漆并不理想。

  

  VS5的帅气虽然虽然不是女友理想中的那种,但是颜值也是能受到她肯定的,中网有种星星点点的感觉,看起来比较清新,又不至于太有棱角,虽然近看立体感一般,但是组合着看确实优雅大方,重要的是在各年龄段看来都不夸张出格,同时,时尚感和前卫感也没落下。

  

  内饰先不用说有没有豪华感,车主直言看过太多车,这价位车要刨除的真是内饰没新意,塑料感太强的问题,车主觉得这款车内饰不给人一种满满当当的感觉,就是工作台的凹凸设计不是传统那种特别饱满的感觉,车主并不喜欢传统型,要是软包材质还好,塑料感重的那是不会再看的。中控、操作区没有陈旧的感觉。

  

  车主也承认要是按主流人群的想法来看,这辆车并不是家用属性顶尖的车型,在他眼里比较综合,是有驾驶韧性的,轻盈轻快,不需要过多的预判,他觉得女友这种驾驶技术开这种车也不会觉得尴尬,买之前为了说服女友,还特意让她试驾她喜欢的和好用的车型来对比,驾驶感受还是很有说服力的。

  

  谈到驾驶感受,车主觉得开的这两个月,越来越有这个决定做的正确的感悟,方向盘轻重适合,座椅也没有母品牌一直呈现的硬邦邦的感觉,算是比较舒服,车主觉得产品定位的升级和更加用心的设计是这个产品冲破既定格局的本质原因,不过整体产品缺陷还是集中在噪音等方面,不单是发动机和胎噪,小的异响也难以避免。

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