存了18万,奥迪A3和DS5LS谁更好?车主:一对比就知道了

存了18万,奥迪A3和DS5LS谁更好?车主:一对比就知道了
2020-11-29 18:18:13 体坛微聊

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方,各有优势特性的好车被纷纷推陈出新。“质量之王”大众桑塔纳,已然逐步成为年轻人追求的目标。“家用之王”大众Polo,成为了同级别的佼佼者,强力抢占市场。汽车行业发展与时偕行,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如奥迪A3(配置|询价)和DS 5LS。

小王是圈内有名的车友,开着奥迪A3跑了一段时间,前段时间又提了DS5LS,经过1个月,2300公里的实地测试,DS5LS凭什么可以获得他的青睐?和奥迪A3相较有哪些优缺点?下面就把分享时间交给驾驶者。

先开奥迪A3

外表:说实话买A3,50%是冲着这辆车的颜值买的。外表造型很好看,流线设计得非常好,整个车子看上去也比较动感,前大灯氙气,后大灯LED,灯厂名不虚传,醒目标志性的后车灯,只要女朋友喜欢。

还行吧,对内饰要求不高。可升降的中控大屏,很有科技感,内饰设计太简单了,好在工艺材料很好,虽然是乞丐版,最后排没有出风口真的合适么。

这个车的空间只适合两个人出游,不适合拖家带口出去玩,后面空间不够大。说真的,前面置物是少了点,但对我来说,这不是个问题,mmi板面晚上亮起来不要太漂亮,车尾箱赞一下空间够用很规整。

很舒服,可以调整腰部厚实。A3的隔音还可以,车速在120迈以下车内很安静,滤震偏硬,路面小坑都能感觉到,舒适性一般,前面空间够大,后面一般都够做。

A3开起来还真是挺快的,至少比我第一台车快多了。没有什么顿挫,干式DCT还是可以的,1.4T的可以,没有太突兀,无论是在城市还是高速上,超车什么的都蛮轻松的。

这小车子驾驶感受无敌了啊,小钢炮的叫法不是随便来的。方向盘略轻,转向精准,时速60过弯,有倾斜,但整车很稳,感觉紧贴地面,悬架支撑不错,前后都是独立悬挂不错,高速的时候很稳,无跑偏。

再开DS 5LS

外表:买屌丝的90%都是看中颜值去的。颜值大气,漂亮,大爱,日行灯很帅,很多人都要多看两眼,满分,流线性很棒,车漆很高档,闪闪发亮,打个蜡亮,瞎我的眼。

最喜欢的是内饰,是一见钟情的那个,说吧上来,反正一看就喜欢。内饰材质都是环保材质,这在上市同类车型中算得上是凤毛麟角,个别接缝处不是特别齐整,但内饰总体水平中上,按钮回馈不错,车里绝对没有异味,没放什么清新剂或者什么空气过滤。

载物空间倒是规整,实用。后一排乘坐腿部稍显局促,储物空间充足,还可以,170座里面很宽松,车内空间尚可,第二排似乎小点,最满意的是车尾箱,特别有深度。

很舒适,不输同独悬车。说道车内颠婆感的话,我觉得速度15以内过还好,声音不大,总体制冷成效很好,这款车的座椅我还是很满意的,平时上班都是我在开,很软,很舒服。

20万以下的车中动力系统暂无对手。外加一个S档键,跑赢过朋友的5系和X3,只要舍得踩油门,一切皆有可能,但是相信1.6T这颗强力心脏,会有很好表现,6080码加速快,起步偏肉。

驾驶起来比丰田凯美瑞(配置|询价)有信心多了,我感觉还是小点的车好开啊。底盘厚重,对于后悬挂为扭力梁的车型来看已经是极致,方向稍重,可以接受,非圆形的方向盘,看起挺酷,但使用起来要适应一下,高速非常稳,整车也比较小。

结语:

奥迪A3:A3的外观我非常满意,简洁大方,操控还可以吧,家用买菜车,也不是去跑赛道。DS5LS:舒适性很好,不比凯美瑞雅阁(配置|询价)差,动力我打五颗星,因为最高只有五颗。我给奥迪A3 87分,DS5LS 95分,DS5LS是一款十分适合我的车型,它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。虽然有些地方没有奥迪A3好,但是最后我还是决定要买DS5LS。如今也有许多年轻人在看DS5LS,我相信这款车能够越做越好,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。经过驾驶,我心情可以用五个字形容:都是佼佼者!那么,存了18万,奥迪A3和DS5LS谁更好?车主:一对比就知道了。大家认为怎么样?

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