开完奇瑞瑞虎8,又提吉利博越,对比档次,车主:他们实力相当

开完奇瑞瑞虎8,又提吉利博越,对比档次,车主:他们实力相当
2020-11-30 22:43:25 育儿新视角

迅猛发展的汽车制造业,带来不断的产品创新,当前市场上的好车可以说是无穷无尽。“德国品质”大众朗逸(配置|询价),在横向对比中实力不凡。“家用之王”大众Polo,懂车之人纷纷为其买单。在诸多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,汽车品牌获得成功的核心在于找准定位。正如瑞虎8(配置|询价)和博越。

今天我们请到驾驶者阳先生,用了朋友4个月奇瑞瑞虎8的他,刚刚提了吉利博越(配置|询价),"吉利博越凭什么可以得到他的垂青?奇瑞瑞虎8与吉利博越又有哪些异同?下面就把时间交给车主。

先开瑞虎8

外表:奇瑞瑞虎8的颜值是比较犀利一种,很高大上。特别喜欢它的LED日间行车灯,打开时给整个车一种高档的感觉,尤其正面看上去比较大气时尚,侧面看车身也比较修长,车漆板正,做工精细。

高大尚的内饰,奇瑞工程师真的用心了,坐在车内不看车标绝对值30万。悬浮式的中央控制台,电子档杆,也是比较get到我的重要因素,中控扶手可以移动,适合不同的驾驶习惯,灯带气氛灯,恨上档次。

他的空间是很不错的,前后的座椅不会过于拥挤,然后后箱也挺充足。空间超级大,后排座椅可以向前放倒,户外可当床用,最后排座椅舒适,坐乘宽敞,驾驶室没有压抑感,后排空间表现也不错,后后备箱挺大,能装下很多的行李,底下能掀开,还有挺多的格子,放工具不错。

也很好朋友坐我的车都说很舒服,比我以前的小车好太多了。隔音效果也不错,坐在车内听音乐是一种享受,过减速带得小心点,不然能让你跳起来,七座的二排中间坐小孩,不适合大人,其他都没问题。

动力也没有明显得衰减。而双离合这就不一样,实现弯道超车的好东西,全新一代奇瑞瑞虎8,配备1.6T引擎,够用了,不越野的话足够了,高速上6档动力随叫随到。

这个车驾驶特别方便,省心。自适应巡航:在我的帖子里,对于自适应巡航顺道提过一句,指向精确,转弯指向灵活,制动油门也是很灵敏,油门反应快。

再开博越

外表:奔着吉利博越外观去的,挺不错,很喜欢。车灯的细节做得不错,很有层次感,颜值挺满意的,我很喜欢这样的外观设计,整体看上去又大气,是后车灯不是贯穿式的,转向灯不是流水式的。

内饰是这款车最大的卖点,我相信每一个驾驶者都会很喜欢的。但是还是有些地方感觉比较没质感,价格很低廉的样子,主要呈现在中控和屏幕上,各位可以一块看下,对了,还有全景天窗。

PRO的空间我很是满意,最喜欢它的一方面就是空间。对我这个身高198的人来看,还是小了点,中控下方的置物格很方便,手机充电有地方放,而且还很安全,尾箱得空间一样是很大,放下三个行李箱是丝毫得问题没有。

舒适还是还不错的,人机交互合理,复合人机工程学的车。隔音高速表现风噪稍有先些大,可能是整车高的原因吧,SUV舒适度很不错,过减速装置体验很低,没有强烈的抖动感,该车的坐乘感受还是不错,就是感觉座椅有点硬,其它方面。

8t的动力还是可以的。一句话,舍得踩油门就有,不过还是要注意安全啊,开空调并不会感觉到动力下降,这款1.5t的动力非常好,车体比较重,所以动力方面比较一般,起步不算特别的快。

驾驶这方面对于一款家用车来说非常合适。所以后期使用中我一般会关掉这个,或者打开弱辅助,方向盘比较轻松,只是自己技术原因,侧方位停车的时候刮到过,前边我已然提到,换挡是比较顺畅的。

结语:

奇瑞瑞虎8:外观没有什么大的问题,觉得还是很符合大众的审美标准了,操控,暂时感觉还好。吉利博越:反正路差坐着不怎么舒服,不管是行驶什么路段,动力表现很好。我给奇瑞瑞虎8 90分,吉利博越 94分,我很喜欢吉利博越这样的一台车,最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。虽然整体来说和奇瑞瑞虎8实力相当,但只有吉利博越才是我最爱的那一款。很多人都认为吉利博越很不错,口碑和销量说明所有问题,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。开完之后,我想表达的是四个字:都很完美!那么,开完奇瑞瑞虎8,又提吉利博越,对比档次,车主:他们实力相当。大家是否心动呢?

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