为响应节能减排的号召，车企纷纷布局新能源领域，新能源混合动力早在1997年就已经诞生了，时至今日，混合动力车型市场占比仍不足1%，得益于技术成本不断降低以及供应链体系的不断完善，混动车型与传统燃油车之间的价格差越来越小，其拥有较高的燃油经济性与超越传统燃油车的动力表现，被越来越多的消费者所认可。沃尔沃作为北欧豪华汽车品牌推出了极星品牌，极星曾是高性能沃尔沃汽车的代名词，如今，被赋予了全新的定义，制造豪华高性能的新能源汽车品牌，极星1作为第一款极星品牌新能源车型，有什么亮点呢？

外观方面，极星1从任意角度看过去都有着一种高贵典雅的气质感，集沃尔沃北欧豪华设计于一身，线条流畅柔和，前脸布局简约清新，洁白无瑕的车漆配色搭配辨识度极高的雷神之锤LED日行灯，展现出几分高冷既视感，片状式进气格栅造型精致充满复古典雅的质感，下包围采用贯穿式碳纤维板装扮，使扁平化的前脸视觉效果更加运动富有张力。

极星1的车身尺寸分别为：4586/2023/1352mm，轴距2742mm。车身侧面的造型同样时尚精致，21英寸四幅式双色轮毂造型与极星标志相似度极高，前轮配备了275/30 R21的扁平胎，后轮配备了295/30 R21的扁平胎，视觉冲击感强烈，无框式车门设计搭配溜背式的车身设计，充满了时尚气息，简约动感的车身腰线，平滑自然的从车头过渡至车尾，给人一种平滑流畅的视觉享受。

尾部的设计简洁大方，无多余设计元素，只是轻鸿一瞥就被其吸引，辨识度极高的双“C”形LED尾灯，造型精致典雅，尾部线条流畅自然，采用碳纤维饰条点缀下包围双边单出排气设计，精致感与运动感并存。

进入车内，简约精致的设计手法得以延续，大面积的皮革包裹，带来舒适的触感与良好的观感，内饰多处采用碳纤维饰板覆盖辅以镀铬饰条点缀，精致感提升明显，三幅式真皮多功能方向盘，做工精致，用料上乘，手感细腻，12.3英寸液晶仪表+9英寸液晶触控屏幕带来舒适的内饰科技感体验，水晶版电子换挡杆带来极强的视觉冲击感，配备了17扬声器的宝华韦健音响，带来无与伦比的听觉享受，虽然与沃尔沃S90(配置|询价)车型的内饰相似度非常高，但不可否认的是这套内饰的设计布局处处体现出精致典雅的档次感，与极星1的典雅外观相符。

后排的纵向腿部空间受限于车身尺寸，在空间表现上较为局促，2032mm的车身宽度带来良好的横向舒适感，座椅采用真皮包裹，坐垫填充物厚实，乘坐感受舒适，靠背柔软，对于身体的包裹性较好，能够为后排乘客提供良好的乘坐舒适感。

动力方面，极星1搭载最大功率240kW(326Ps)，最大扭矩435N·m的2.0T发动机，加上最大功率170.5kW，最大扭矩480N·m的后置双电机，提供最大441kW的功率输出，以及1000N·m的最大扭矩，与之动力匹配的是8AT变速箱，电池容量为34kWh，工信部纯电续航里程达到135km，实测0-100km/h加速用时4.31s，动力表现亮点十足。底盘采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，动力布局为电动四驱形式，悬挂调校柔韧，兼具豪华行驶质感与运动操控性能。

极星1作为极星技术的巅峰之作，颜值极高，更像是一台从未来穿梭而来的概念车，其简约时尚的设计风格容易给旁观的路人留下深刻的印象，内饰做工精致，用料上乘，不俗的动力及操控性能可圈可点，其指导价145万元的定价让人望而却步，同价位段有综合实力不俗的保时捷帕拉梅拉(配置|询价)与奔驰AMG GT(配置|询价)等车型，选择范围较广泛。