牡佳高铁开通在即

　　黑龙江的气温也连日持续走低

　　冬天就要来了

　　牡佳高铁使用的

　　CRH5型、CRH380BG型

　　高寒动车组列车

　　如何应对低温挑战

　　跟着小编一起来看看吧

　　防寒“大棉袄”

　　为了能在极寒、大风天气下

　　正常运行

　　高寒动车组装备

　　用特殊材料设计制作

　　具备自然通风功能的

　　封闭型防雪设备舱

　　即使车外暴雪肆虐

　　车内一直保持着

　　人体最适宜的22摄氏度

　　列车中

　　设备舱、塞拉门、设备箱体等

　　与外界冷空气接触部件的

　　密封胶条

　　采用了硅橡胶材质

　　避免了低温脆裂

　　漏风漏水问题

　　列车上的水循环系统

　　也怕冷

　　把水管的材质由铜换成了

　　不易冻损的不锈钢

　　再给管道外面裹上一层防寒棉

　　“棉衣”中间有电伴热线

　　保证管道温度能够一直

　　保持在0摄氏度以上

　　使水不会冻住

　　御冷“二棉裤”

　　寒冷天气下

　　冷凝现象

　　对于动车组来说

　　很可怕

　　冷凝水可以形成一个导电管道

　　流进电源、电子元件

　　会产生短路、失效等故障

　　为了解决这个问题

　　高寒动车组

　　采用

　　增加屏蔽层、防寒材料等方式

　　跳出“冷凝水陷阱”

　　融冰“热炕头”

　　低温条件下

　　动车组在风雪中高速运行

　　转向架和车底会裹挟大量积雪

　　影响动车组日常检修

　　旅客乘坐舒适度

　　甚至动车组运行安全

　　中国铁路哈尔滨局集团有限公司

　　自主研发了

　　高寒高铁HTK-CBX01型

　　融冰除雪设备

　　通过对入库动车组各重点部位

　　进行高压热水喷扫

　　即可全方位快速剥离融解

　　转向架上的积雪积冰

　　设备利用图像智能识别技术

　　自动识别转向架积雪结冰状况

　　动车组车型和停车位置

　　自动设置喷扫装置

　　作业时间和工作区域

　　该设备与人工作业相比较

　　作业效率更高

　　除冰效果更可靠

　　大棉袄嘿二棉裤

　　满满的科技伴随出行脚步

　　哪怕是零下四五十度

　　天再咋冷车上您也不打怵

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　　来源：哈铁资讯