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中国再度领跑各国!五峰山长江大桥通行,创造七项世界第一

中国再度领跑各国!五峰山长江大桥通行,创造七项世界第一
2021年09月28日 17:47 新浪网 作者 人民微看点

  中国的发展速度太快了,不断的用自己行动给祖国人民带来惊喜,让世界各国感到惊讶。中国制造业的发展已经逐渐渗透到了世界上的所有各个角落,很多国家的人们日常生活都与中国制造相连在一起,认为一旦和中国断绝了贸易上的合作关系,就相当于再一次改变自己的生活方式。实际上,这类说法并不是全无根据,是现在世界其余国家社会普遍存在的现象。

  中国航天事业的发展不断地在摆脱着西方资本主义国家的束缚,一步一步掷地有声地向前走。在国际上中国的声音也被更加重视了,即使取得了巨大的成就,但是中国仍然能保持着谦虚踏实的心态,强势进攻世界各个行业。

  能够显示中国实力的名片,一直都在不断的增加,用顶级的实力领跑。就比如已经通行的五峰山长江大桥,再次刷新了世界各国对中国的认识,也让中国再度领跑各国。五峰山长江大桥的建立也标志着中国在桥梁建设方面的实力,直接创下了七项世界第一,而且在该行业成功领跑世界各国。中国之前在这方面的技术一直都有模仿和借鉴西方发达国家的技术,但是现在实现了向创造的跨越,能够标志中国实力的名片又诞生了一个。

  五峰山长江大桥

  五峰山长江大桥是世界上迄今为止第一座可以将公路和高铁同时运行的桥梁,为长江两岸的人民带来了便利,而且其承重量也是世界之最。五峰山大桥创造了七项世界纪录:

  第一,这是世界上的第一个高速铁路吊桥,中国第一座铁路吊桥;

  第二,它是世界上最大主缆直径的吊桥。单根主电缆的设计内力为88500吨,主电缆直径为1.3米,是目前世界上最大的主电缆直径;

  第三,世界上高速公路和铁路车道现存数量最多、载重最大的铁路吊桥;

  第四,它是世界上第一个结合了新的桥梁结构的轨道悬索桥;

  第五,这是世界上第一次在铁路桥面使用轧制不锈钢复合钢板;

  第六,这是世界上第一次在正交各向异性板和屋顶之间采用全熔焊技术;

  第七,拥有世界上最大的沉桥地基面积的悬索桥;

  中国建设的五峰长江大桥在一举破了七个世界纪录,意味着中国已经在向没有国家涉及的顶级科技领域进攻,在这个过程中,无数的工人和科学家付出了大量的汗水和精力,在全身心的投入到这项伟大的工程中去。

  再次领跑世界

  中国不仅在技术上相较于别的国家,有了重大的突破,在技术上也做了很多的创新。其中七项科技创新之举,让世界都为之侧目:

  第一,公铁路悬索桥在刚度指数体系,还有此次结构上的大胆创新;

  第二个方面是公路以及高速铁路吊桥上部结构的相关施工有非常大的挑战性,但是中国此次在控制技术方面也有很大的创新;

  第三是千米级高架悬索桥大口径电缆装载起重机、大直径主电缆紧接和绕线设备的创新;

  第四,公路和高速铁路吊桥大型钢梁的整体制造、运输和架设是创新的技术;

  第五,超大型土地沉箱地基施工技术的创新;

  第六,地墙保护锚固基础的施工技术创新;

  第七,大型双壁钢围堰整体运输、起重和底密封施工技术创新。

  在外国看来中国可能开始需要依靠西方发达国家才能实现技术上的提升,才能满足工业上的需要,但是中国却用自己的实际行动,一次一次的证明自己的实力,证明自己已经充分成长,已经可以强大到与其抗衡,甚至在技术上领跑。五峰山长江大桥的顺利建成也预示着中国中国已经从制造成功过度到了创新环节。

  中国发展速度惊人

  之前,我们一直都在惊叹于发达国家的科技建筑,幻想着中国什么时候能够超越他们,如今那些曾趾高气扬对中国科技指指点点的外国人,意识到中国所存在巨大潜力,害怕中国的实力。就像一只沉睡的雄狮,一旦苏醒,那必定会会让世界颤抖。

  西方国家的发展时间比中国要早很多,在顶尖技术上有一定的积累,常常以此威胁中国。很多高科技产品都会用更高的价格卖给中国,觊觎中国的发展也会进行技术封锁,经历地狱般的日子之后,就更加明白了,落后就要挨打的道理。为了让祖国在国际中抬起头来,无数的科技人员和普通工人,都在为一个又一个的高科技项目,奉献自己。在新冠疫情的影响下,对工程又增加了很多的困难,但是只要有坚定不移的信念,一定会成功的。

  五峰山长江大桥即将通行的消息,在网络上热烈讨论,无数的中华儿女为之热泪盈眶。中国通过这座大桥,也成功创造了七个世界纪录和七项技术创新,果然无论多么大的困难,都不会吓退中国人民屹立不倒向上的决心。作为时代的青年,我们应该投身到社会建设中去,为了祖国更好地明天奉献自己。

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