沈阳经济技术开发区大堤路快速路工程作为《沈阳市综合交通规划》快速路系统的重要组成部分，是经开区最为重要的对外联系通道。本工程由经开区组织实施，于2019年10月17日开工，经过712天各参建单位的共同努力，快速路现已具备通车条件，定于2021年9月30日正式通车。

　　大堤路指挥部指挥长、经开区建设管理部副部长黄旭表示，大堤路快速路于2019年10月17日由沈阳经济技术开发区组织建设，东起三环谟家收费站，西至宝马新工厂，采用“地面+高架+节点立交”的建设型式，全长17公里，主线双向8车道，时速80公里/小时，历经712天建成，将于2021年9月30日通车。

　　大堤路快速路建成后将为经开区向东打开一条直通高速的快速通道。以大堤路快速路通车为标志，开启“修建大交通、支撑大发展、构建大格局”的区域发展目标，融入高速公路网、缩短主副城时空距离、推动产城融合发展，以交通一体化促区域一体化，助力经开区迈入高质量发展的未来。

　　大堤路快速路的建设秉承着“绿色、和谐、可持续”的建设理念，并将此理念贯穿项目始终。17公里的快速路随着浑河蜿蜒前行，让交通功能与浑河北岸景观有机结合，将大堤路快速路打造成为“绿色”交通走廊。

　　黄旭介绍，西峡谷节点高架桥，采用了大跨连续钢箱梁的结构形式，减少对公园景观的破坏，保证“青山绿水”的可持续性。同时结合高架桥周边业态，建设配套设施，让桥梁成为人与自然和谐相处的纽带。

　　（中国日报辽宁记者站）

　　来源：中国日报网