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省发展改革委批复可研报告:将建设富源至罗平高速公路

省发展改革委批复可研报告:将建设富源至罗平高速公路
2021年11月26日 22:16 新浪网 作者 人民资讯

  11月25日,省发展改革委批复富源至罗平高速公路工程可行性研究报告,这意味着云南将建设富源至罗平高速公路。

  富源至罗平高速公路工程项目主线长90.5公里,起点位于曲靖市富源县城西侧杨二冲村,顺接拟建宣威至富源高速公路杨二冲枢纽互通,途经大河镇、营上镇、竹园镇、桃源村、马街镇,止于罗平县九龙街道南侧江边村附近,设罗平枢纽互通接G78汕昆高速江底至召夸段。主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。

  同步建设互通立交连接线6处,线路总长7.847公里。其中:大河立交连接线采用二级公路标准建设,线路全长1.466公里,设计速度60公里/小时,路基宽度12米;营上立交连接线采用二级公路标准建设,线路全长0.999公里,设计速度60公里/小时,路基宽度12米;竹园立交连接线采用三级公路标准建设,线路全长0.98公里,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米;桃源立交连接线采用二级公路标准建设,线路全长2.406公里,设计速度60公里/小时,路基宽度12米;马街立交连接线采用二级公路标准建设,线路全长1.269公里,设计速度60公里/小时,路基宽度12米;九龙立交连接线采用二级公路标准建设,线路全长0.727公里,设计速度60公里/小时,路基宽度12米。

  主线共设置桥梁68座,其中:大桥67座、中桥1座;设置隧道11座,其中:特长隧道1座、长隧道7座、中隧道2座、短隧道1座;设置互通式立交8处,其中:枢纽互通1处,一般互通7处;设置服务区1处、停车区2处、监控分中心1处、交警用房1处、收费站7处、养护工区1处、隧道管理所4处、隧道变电站11处。

  该项目估算总投资1635733.4185万元。其中:省级安排支持资金181000万元,曲靖市人民政府出资146146.6837万元,合计327146.6837万元作为项目资本金,占估算总投资的20%;其余1308586.7348万元,利用国内银行贷款等方式解决。

  来源:都市时报

  编辑:汤维

  来源:都市时报

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