在11月15日，长安汽车联合华为、宁德时代打造的全新高端品牌阿维塔，在上海正式发布后，短短半个多月，重庆又诞生了一个新能源汽车高端品牌——12月2日，小康集团旗下赛力斯在重庆两江智慧工厂发布高端智慧汽车品牌——AITO，以及赛力斯纯电驱增程平台(DE-i)。同时，AITO 品牌首款搭载最新华为HarmonyOS(鸿蒙)智能座舱的产品也在发布会上亮相。

AITO亮相的首款新车。(赛力斯供图)

AITO中文名为“傲图”，该品牌基于赛力斯与华为对汽车产业未来发展的高度共识，融合了赛力斯在纯电驱增程技术领域、智造精品的能力，以及华为在ICT(信息通信)、智慧出行等领域的前沿技术，将创建智慧、技术、品质、安全4项独特优势，打造核心竞争力。

据介绍，赛力斯通过5年多来深耕电驱增程技术领域，目前已拥有1000+项相关技术专利。除此之外，赛力斯还拥有以工业4.0为标准的智慧工厂，并形成了严格的实验验证体系，与大批全球一流的供应链伙伴合作，在整车安全和质量方面处于世界一流水平。而华为有着严苛的产品质量管控体系。此外，华为拥有遍布全国的优质销售渠道，也能够为AITO提供巨大的流量入口。

在当天发布会上首次亮相的AITO新产品定位于中型豪华 SUV。这款车此前以“问界 M5”为名出现在工信部申报网站。根据此前对外公布的资料，这款车将采用増程式混合动力，四驱设计，配备 1.5T 发动机，最大续航里程可以达到 1000 公里。

尤为值得一提的是，该产品将搭载华为最新的Harmony OS智能座舱，打通全场景、多智能设备的边界，让智能设备更懂用户、更好的服务用户，为用户打造移动的智慧空间。

记者发现，无论是阿维塔发布的首款车型阿维塔11(配置|询价)，还是AITO首款新车“问界 M5”，某种程度上都具备同样的产品素质：设计精美、制造精益、技术精深，且在智能网联和用户体验等方面亮点突出。

在价格方面，虽然上述两款车型均未公布实际售价，但据业内人士分析，两款车型均有与现有世界顶级高端电动品牌在价格上“叫板”的实力。

“重庆造汽车已贴上高端标签。”市经信委相关负责人表示，长安、小康、长城、林肯等近期在重庆纷纷成立高端品牌或引入高端产品序列，随着一系列新产品投放，在质量、技术、价格和品牌价值方面取得长足进步。

目前，重庆售价10万元以上的整车产品占比，已从2017年的30%提升至超过40%。重庆正在成为中国汽车产业，尤其是自主品牌高端化发展的领先地区，告别中低端产品路径依赖。

如今，重庆在20天内接连诞生两大新能源高端品牌，更是有着鲜明的行业标志性意义。

在碳达峰、碳中和“双碳”目标下，新能源汽车成为当前我国汽车领域的强劲“风口”。今年上半年，重庆市新能源汽车产销量即达到2020年全年规模，同比增长2倍多。市经信委相关负责人表示，预计未来5年，重庆电动汽车行业各方面都将迎来明显上升。重庆主要车企正是抓住这一机遇，全力展开面向高端的品牌布局，弥补过去产品结构上的“短板”。

记者另外注意到，重庆诞生的这两大新能源高端品牌还有一个共同点：都有华为这一ICT和智能化头部企业深度参与。有业内人士指出，这预示着未来重庆汽车产业将实现高度的融合发展。

重庆市经信委相关人士表示，重庆将支持长安龙头企业通过高端品牌建设集中优质资源，并支持长安汽车、小康等加强与华为、阿里等IT、互联网企业的合作，未来还将引导北京现代、上汽通用五菱、长城等重庆工厂投产高端产品。共同吹响重庆汽车高质量发展“冲锋号”。