“要致富，先修路。”这句话不仅适用于中国，也适用于“陆锁国”老挝。
老挝位于中南半岛北部，是一个国土狭长的内陆国，素有“中南半岛屋脊”之称，其中，山地和高原占国土面积的80%。交通条件的天然劣势使得老挝成为名副其实的“陆锁国”。
中老铁路的开通将有力促进两国之间的经济往来。中老铁路（老挝段）北起中老边境磨丁，南抵老挝首都万象，全长422公里，是“一带一路”、中老友谊的标志性工程，是首条以中方为主投资建设、与中国铁路网直接连通的国际铁路。
铁路建成后，老挝国内的交通运输业将得到极大改善，促进该国与中国及东盟其他国家间的贸易和人员往来，为经济文化发展带来前所未有的机遇，当地老百姓也将收获实实在在的便捷和利好。
打卡“中老铁路”成为了近期在老挝年轻人里最“热”的一件事。他们在社交平台上记录着试运行的列车通过家乡，自己即将成为中老铁路工作人员里的一员，新建好的车站......他们的记录吸引了来自中老两国网友的关注。
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两条视频见证列车驶过
TikTok用户、老挝姑娘@tackk5834连发了两条列车驶过老挝孟赛县孟赛站的场景，视频观看迅速破了17万。
TikTok用户、老挝姑娘
@tackk5834分享的视频动图
在她的评论区，有来自老挝、泰国等东南亚国家的数千名网友进行了评论：
“火车真漂亮、为老挝人民感到高兴。”
“恭喜，有机会希望可以坐着火车去老挝，再去中国。”
“真高兴老挝能拥有这么漂亮的火车。”
这些评论，无一不展示着网友们对中老铁路开通的期待。
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工作人员视角的分享
从今年的6月份起，老挝国立大学的孔子学院里坐满了中老铁路的培训学员们。他们中有的在中国留学过、有的对来中国旅行充满期待、有的则希望通过培训完成中老铁路上岗任务。
来自万荣的沃康（音译）也是来自培训班的一名成员，“我希望能够开着火车回到家乡，带着中国的朋友们在我的家乡万荣吃好玩好。”万荣是老挝著名旅游胜地，被中国人称为老挝的“小桂林”。作为当地人的沃康希望家乡随着铁路的到来能变得富裕，变得更广为人知。
中老铁路修建过程的记录
动图素材来自TikTok
与沃康一样，很多老挝青年都梦想成为中老铁路员工，在孔子学院培训班里，数百名老挝青年将通过中文强化学习、铁路专业理论学习、昆明铁路局现场实作培训、中老铁路专业岗位技能培训4个阶段并考核。通过考核的青年将会成为火车司机、调度员、值班员、列车员、设备维修人员等中老铁路不同岗位的工作人员。他们将通过自己的努力，实现未来职业与生活梦想。“能成为老挝第一条现代化铁路的一员，我感到非常的骄傲，我的家里人也为我自豪。”沃康在采访中激动地说到。
TikTok用户、老挝小伙@meephanthavong56比沃康更早通过考试，目前已经是中老铁路建设工程的老挝工作人员。他的社交平台上，几乎完整记录了中老铁路通车的每一时刻。
琅勃拉邦车站建设、火车经过磨丁、火车抵达万象......他记录了他眼中中老铁路建成背后的点滴，也收获了超过20万网友的观看。他视频的评论区不断有老挝网友在问“火车什么时候开通”、“票价多少”等问题，这些评论的背后是一个个老挝网友对中老铁路的满怀期待。
TikTok用户、老挝小伙
@meephanthavong56的分享
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列车员的培训过程
TikTok用户、老挝姑娘@poukkee19983是中老铁路老挝籍乘务员培训学员里的一位，在经过几个月的努力，她成功通过考核，即将成为中老铁路列车的乘务员。她在TikTok记录了自己的培训过程，礼仪、站姿、手势......每天的重复练习并没有让她觉得很累，反而让她很珍惜培训的时光。
TikTok用户、老挝姑娘
@poukkee19983分享的照片
她整装待发的视频发布后，不仅吸引了老挝网友的热情点赞，也吸引了不少中国网友夸赞“真漂亮”“期待坐高铁去老挝时候能够遇见”。
从美丽丰饶的“彩云之南”
到山峦起伏的”森林之都“
中老铁路
这条蜿蜒千余公里的钢铁巨龙
将承载着中老两国人民的梦想
穿过山河与田园
出品：云上融媒新媒体中心
文字：云上融媒记者 闵杉
视频及截图来源：TikTok
图片提供：何新闻、赶四、查巍、唐雄华、 张悦
