本文来自新海南客户端海南号@聚荣聚焦海南
配套落成的新塔台调度指挥中心与2号航站楼。
12月2日9点许，“海南7181，南方6444，海口塔台，你们是美兰二期投运后第一组出港航班，乘着自贸东风，飞向崭新征程。祝愿你们本次首航飞行一切顺利！”在海南空管塔台的指令下，HU7181海口-北京、CZ6444海口-深圳航班从海口美兰国际机场二期（以下简称“美兰机场二期”）跑道先后腾空而起，标志着美兰机场二期正式通航投运，跨入“双航站楼，双跑道”全新发展时代，开启高质量建设海南自贸港空中门户新篇章。
清晨人们步入美兰国际机场2号航站楼。
乘坐首班航班的旅客开始办理执机手续。
2号航站楼内的优美景观。
前往北京的首个航班旅客有序排队安检。
旅客快速通过毫米波安检门。
安检工作人员严格执行相关的规章制度。
装饰一新的候机楼美景。
海南首个4F等级飞行区亮相，承担自贸空港扩容升级使命。美兰机场二期位于现有美兰机场北侧区域，规划用地约8644亩，以民航局“平安、绿色、智慧、人文”四型机场为指导，建成海南省第一个4F等级飞行区，拥有一条长3600m、宽60m的跑道，2条平行滑行道及联络道系统，可起降世界上最大型号的民航客机A380，助航灯光采用国际三类盲降系统，实现低能见度运行，大幅减少天气对出行影响；新建一座面积约30万㎡航站楼，约是T1航站楼的2倍，拥有110个值机柜台和46条安检通道。
同时，美兰机场二期整合航空、铁路、公路等多种交通方式，构建高效便捷的交通换乘体系，计划到2025年，美兰机场可满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨的运行需求，承担起当前海南民航扩容升级的重要使命，从而实现海南自贸港与全球的高效连接，推动海南成为面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽。
5至10秒，即可完成人身检查实现智慧化运行。步入美兰机场T2航站楼3楼出发厅，41台自助值机设备和10台自助行李托运设备有序分布在5个值机岛区（ABCDE），旅客根据提示，只需简单的几个步骤就能轻松办理相关手续。而行李托运在美兰机场二期则交由当前先进的DCV高速托盘行李分拣系统全程负责，无需人工操作。同时，为满足旅客能更加快速过检的需求，美兰机场T2航站楼还将15和17号安检通道打造成配备集人脸识别、毫米波安检门、智能回筐系统等设备于一体的智能旅检通道。毫米波安检仪5-10秒即可有效探测出金属与非金属类可疑物，智能安检回筐系统则可将旅客使用后的空筐由后端自动送回前端，并整合人脸识别、人包信息绑定、自动回筐、自动复检等功能于一体，做到旅客过检全程自动化。
晨光中的新航站楼与首架执行飞机。
晨光中的新航站楼停机坪。
晨光中的新航站楼内的景观。
晨光中机场工作人员正在维护首架执行飞行的客机。
海南航空执行首航的HU7181航班机长臧宇（男）、乘务长张勤接受媒体采访中。
海南航空执行首航的HU7181航班全体机组成员在飞机前合影。
媒体关注海南航空执行首航的HU7181航班全体机组成员。
南方航空首航CZ6444航班的机长钟南接受媒体采访中。
民航中南管理局领导向美兰国际机场负责人颁发使用许可证。
出席海口美兰国际机场二期正式投运仪式活动的贵宾与嘉宾代表。
出席海口美兰国际机场二期正式投运仪式活动的嘉宾代表方阵。
出席海口美兰国际机场二期正式投运仪式活动的嘉宾代表方阵。
投运仪式结束后机场建设者们高兴地合影留念。
参加仪式活动的贵宾们为执行首飞航班-海南航空HU7181海口至北京的班机挥手送行。
参加仪式活动的贵宾们为执行首飞航班-南方航空CZ6444海口至深圳的班机挥手送行。
执行首飞航班-海南航空HU7181海口至北京的班机从新跑道上腾空而起。
执行首飞航班-南方航空CZ6444海口至深圳的班机从新跑道上迅速升起。
其他飞往全国各地的航班纷纷从新跑道上飞向远方。
其他飞往全国各地的航班纷纷从新跑道上飞向远方。
9：55时分，首个落地航班是海南航空HU7372航班,从重庆飞往海口，上客人数105人次。
10：30时分，南方航空首个落地的航班接受水门礼仪。
宽敞明亮的机场行李提取大厅。
首批到达海口2号航站楼的旅客准备出站中。
2号航站楼内的展示区景观。
2号航站楼中的贵宾区。
从新塔台俯瞰下的2号航站楼和新跑道。
晨光中的海口美兰国际机场美景（10月11日拍摄）。
原标题：海南号优选丨海口美兰国际机场二期正式投运 跨入“双楼双跑道”全新发展时代！
