半岛全媒体记者 尹彦鑫 王洪智

　　他用真挚的语言化解群众的不满，用真诚的交流答复群众的疑惑；他提出“微循环”交通组织优化方案，解决多处困扰已久的停车难问题；他徒步勘察、测量，累计勘察里程达到150余公里，形成了交管方案“一岗一图”100余张，被交警支队作为经验全市推广......伴随岛城城市化进程的推进，从警26年的青岛市公安局崂山分局交警大队秩序科科长李华彤也见证了这个城市日新月异的发展、道路交通的新旧交替，为了疏通区域通勤的各条“毛细血管”，改善优化交通环境，李华彤把“道路畅通、执法规范、群众满意”作为初心使命，以“吹毛求疵”的“工匠精神”，用脚步丈量辖区的每一寸土地，通过道路“微循环”，李华彤从根本上解开了一个又一个交通秩序管理难题。

　　“每周五晚高峰，这里是一个堵点，群众反映强烈。”12月6日，李华彤和专业的科研人员再次来到青岛二中门口，现场调研松岭路的拥堵问题。“这不是我第一次过来了，因为涉及到学生放学的问题，下一步我们打算和学校对接一下，通过大数据分析，看看能不能找出一个彻底解决问题的方案。”李华彤说，像青岛二中门口的交通组织优化工作，是他日常工作的一个重要内容。

　　近年来，由于道路资源、停车资源发展不均衡，在部分区域存在一些堵点、难点问题。面对人民群众的诉求，李华彤看在眼里，急在心上。然而，世上没有十全十美的事，对交通组织的优化必然会损害部分人员的利益，是“急流勇退”还是“迎难而上”，在李华彤这里从来都不是一道选择题。他用真挚的语言化解群众的不满，用真诚的交流答复群众的疑惑。

　　工作以来，李华彤针对群众关心、关注的难点问题进行定点攻坚、因地施策，共组织调整了青大附院崂山院区、康城社区等重点区域的“微循环”7处，解决了一批制约崂山区交通管理工作的瓶颈问题。李华彤介绍，商务二区位于海尔路以东、同安路以南、深圳路以西和银川东路以北，分布着2个小区和15个写字楼，周边停车供需矛盾较为突出，道路拥堵已影响周边居民及商户出行。

　　为了解决周边道路资源无法满足机动车出行需求的问题，李华彤多次实地到现场研究周边的道路基础设施设置情况，合理挖掘道路资源，先后施划了道路停车泊位601个。为进一步优化该区域交通秩序，提出了“微循环”交通组织优化方案，但遭到了部分企业、群众的不理解。针对这一情况，李华彤积极与区住建局物业办联系，在区物业办的帮助下，组建了由商务二区15个物业负责人参加的工作联系群。联合区住建局物业办和商务二区部分物业负责人举办了停车座谈会，共同探讨周边道路交通组织优化相关问题，李华彤耐心细致地解释优化方案的设计思想，通过“小限制”、实现“大收益”，努力获得群众的理解和支持。经过2个月的努力，交通组织优化方案得到了周边交通参与者的一致肯定。2021年10月份，商务二区的交通组织工作正式实施，通过“微循环”从根本上解决了商务二区交通秩序管理难点。

　　“我刚从警的时候就是在基层交警中队工作，当时在道路中央执勤，放眼望去几乎看不到车辆。”李华彤回忆，随着岛城日新月异的变化，汽车保有量的增加，随之而来的就是道路拥堵问题。为了解决这一难题，李华彤充分发挥党员先锋模范作用，聚焦交警主责主业，认真学习道路交通组织理论，按照“国标”从一个交通标志、一处交通标线、一秒信号优化等最小处着眼，“小改造”力争“大效果”，对辖区所有重点道路、易拥堵路段进行梳理排查，及时进行数据调研和开展小分队集体讨论，研究调整方案。

　　“有些路口的道路优化需要精益求精的工匠精神，可能得细化到几厘米，这就需要我们实地考察测量。”李华彤说，从2016年担任秩序科科长以来，他共组织海尔路同安路路口、香港东路海尔路路口、松岭路辽阳东路路口等易拥堵路口的改造73处，通过一系列的提档升级，崂山区的交通组织工作在青岛市各区市中处于上游水平，获得市民和外地游客的认可。

　　随着道路交通的不断发展，李华彤意识到，以往“人工式”“被动式”“经验式”的道路组织优化已无法满足交通发展的新情况、新变化，必须依托大数据平台，深入挖掘数据信息，分析、研判交通拥堵态势、拥堵热点、交通违法热点等特征，明确交通组织工作重点、制定改善方案。

　　香港东路海尔路路口作为崂山区2条主干道的交叉口，毗邻金鼎商圈、金狮商圈、石老人海水浴场等路口车流量、人流量较大。李华彤针对这一情况，对该路口的道路交通设施基础信息进行了实地测量，并调取了1年以来该路口的“卡口数据”“路面数据”，主动联系专业科研团队对数据进行分析，对各类群体出行需求、交通时空变化规律、通勤路径进行了研判。结合高德地图路口评级数据应用，对香港东路海尔路作出了车道属性、压缩中心黄色网状线宽度、压缩边缘线宽度、增加车道数、去除西侧分离带等方式，对路口进行了重新渠划。通过升级改造，香港东路海尔路路口交通延迟得到有效缓解，确保了周边区域交通流的整体顺畅。

　　在同事眼中，李华彤具有钉子精神，在各项业务和工作中表现突出。尤其在关键时刻能够靠得上、顶得住。在2020年的疫情防控工作中，李华彤大年初二就向大队总支递交了《请战书》，当得知疫情防控车辆需紧急办理疫情期间通行证时，李华彤主动与运输企业取得联系，告知办理需要的材料，迅速为运输企业办理通行证，疫情期间共办理通行证123辆次。

　　在一次重大活动安保工作中，李华彤组织人员徒步对活动路线道路情况进行勘察、测量，累计勘察里程达到150余公里，形成了“一岗一图”100余张，得到上级领导好评，被交警支队作为安保经验全市推广。重大活动安保任务频率高、时间长、强度大，李华彤连续加班加点40余天次，以“零差错、零失误、零违纪”的完美战绩实现安保最佳效果。

　　“当年我孩子正好高考，我一直坚守在岗位上，虽然遗憾没能全程见证她人生中的重要时刻，但我肩上有着沉甸甸的责任，孩子也非常理解我的选择。”李华彤说。在秩序管理工作中，李华彤坚持早晚高峰对大队高峰勤务安排进行检查，实时进行调整，确保勤务运行与道路实际相符，提高警力的使用效率。由于各项工作特别繁重，夜间加班已经成为常态，休息时间不足公休日的三分之一。“虽然工作繁忙，有时候顾不上家里，但能得到群众的认可，我感到所有的付出都是值得的。”李华彤感慨地说道。

　　从警以来，李华彤曾荣立个人三等功二次，获得其他奖项十余次。他始终把老百姓的事摆在第一位，把让群众满意作为一切工作的出发点和落脚点，抱定“知其难而为之”的执着信念，勇挑千钧重担，将痛点、难点、堵点变成亮点、特点、闪光点，尽职尽责，倾心奉献，他用自己的实际行动，践行着立警为公、执法为民的誓言，树立了公安交警的良好形象，用心谱写交通秩序管理高质量发展新篇。