应急演练、全面维保……他们这样守护北京地铁运行安全|地铁|金安桥|工作人员

　　春节期间，本市地铁、防疫、防火等城市应急管理领域中，有无数“守护人”在岗保障城市安全。近期，北京地铁通过增加应急演练、加派人员引导、全面维修保养车辆等措施，使春节期间各项安全保障工作都准备就绪。

　　地铁工作人员消杀安检设备/记者拍摄

　　昨天（1月26日）下午2点多，在金安桥地铁站内，工作人员正对安检机进行消杀。金安桥站共有9个出入口，经K口可到达首钢滑雪大跳台，C口临近北京冬奥组委驻地。金安桥站是三线换乘车站，其中，地铁6号线在金安桥站的工作日的日均客流量近3.9万人次，节日期间客流量近1.8万人次。针对春节和冬奥会期间保障工作，北京地铁运营一分公司车公庄站区站区长孟佳说：

　　孟佳：我们强化了安全基础，定期针对大客流、长时间无车开展演练。因为金安桥站比较特殊，它是一条三线换乘车站，所以我们和地铁11号线以及S1线进行了3条线路换乘演练，切实提高员工处理突发事件的能力。今年春节，在重要的节点，如车站的楼梯、扶梯、站台以及出入口，站内都安排了专门的工作人员进行现场引导，文明交通志愿者也会在这些点位为乘客提供优质服务。

　　金安桥站换乘标识/记者拍摄

　　金安桥站综控员测温上岗/记者拍摄

　　昨天下午4点多，在北京地铁1号线检修中心古城车辆段内，调度员盛铭骅打开检修中的列车车门盖，查看内部控制设备的运转情况。

　　盛铭骅：咱们这两个门扇，真正的核心部位全在上面，包括一些电路设备、门控器、机械传动部位等。我们对这门上所有的固定螺丝、接线、开关动作的情况进行检查，进行单门和全列开关门试验，包括这门往里或往外的角度等，都要进行临时的调整。

　　古城车辆段文化墙/记者拍摄

　　古城车辆段是我国第一座地铁车辆段，在上世纪60年代投用，现在仍承担北京地铁1号线的检修任务。春节期间，北京地铁1号线检修中心古城、四惠、土桥三大车辆段，平均每天有100多人在岗检修和保养车辆。北京地铁运营二分公司1号线检修中心党总支书记杨建虎介绍：

　　杨建虎：为了保障冬奥还有春节运输，我们提前制定了车辆保障方案，在日常检查的基础上，对于列车进行二次复检。检车的质量我们每天也要进行抽查，每日车辆的消毒情况也二次检查，空调系统除日常清洁以外，还要再进行消杀，既清洁又卫生。

　　古城车辆段内工作人员巡检/记者拍摄

　　每天零点到次日清晨，北京地铁各车站和列车繁忙的运营结束了，但供电机电、通信信号、线路土建等系统的1600多名设备设施维护人员，仍要彻夜奋战在辖区内538公里运营线上。在地铁1号线一处隧道内，北京地铁线路分公司综合维修一项目部的巡检员范建君，一次次弯腰捶打钢轨扣件进行检查。为保障地铁列车安全运行，他每个工作中的深夜都要沿着线路徒步行走约8公里。

　　范建君：钢轨设备旁边有很多扣件，有可能缺失或松动，要及时进行小补修。其次，要查验钢轨轨上是不是有一些异物、裂缝，或者两根轨中间有一些异物，当天晚上就会及时进行处理，保障列车的运行安全。