本文转自：合肥晚报

　　毫米级！大桥首梁精准就位

　　S18宁合高速合肥段建设按下“加速键”

3月25日上午8时30分许，随着重达49.1吨的首段钢系梁缓缓起吊就位，由合肥交投合宁高速公路有限公司作为实施主体的S18宁合高速合肥段关键控制性工程之一——跨柘皋河钢箱系杆拱桥迎来重大进展，标志着该桥钢箱系杆拱桥施工正式步入钢箱梁安装阶段，为S18宁合高速合肥段的建设按下“加速键”。

　　S18宁合高速合肥段跨柘皋河大桥主跨达170米，桥面宽度为47.7米，总用钢量达7500吨，属于大跨度超宽幅钢箱系杆拱结构，其施工难度极大。这种复杂的结构形式，对施工技术、工艺以及安全保障措施都提出了极高要求。

　　此次成功吊装的首段钢系梁长12.0米、宽2.93米、高3.0米，重量高达49.1吨。为确保此次吊装作业安全、高效完成，施工总承包方中国建筑第六工程局有限公司及专业分包方中铁宝桥集团有限公司做了大量前期准备工作。提前组织业内专家开展方案论证，反复优化施工方案，进行全面细致的技术交底，确保每一位施工人员熟悉施工流程与技术要点；开展现场模拟演练，让施工人员提前适应施工环境与操作流程。同时，运用BIM技术精准定位施工参数，为吊装提供精确的数据支持，并采用大吨位履带吊装设备进行精细化操作，保障吊装过程平稳、准确。

　　此次跨柘皋河钢箱系杆拱桥首段钢系梁的成功吊装，是S18宁合高速合肥段建设的一个重要里程碑，标志着该项目向着建成通车的目标又迈出了坚实的一步。下一步，参建单位将继续保持严谨的工作态度和高效的施工节奏，确保项目顺利推进，早日建成通车。

　　S18宁合高速公路合肥段是合肥都市圈环线G9912南环线的东段，也是合肥到南京的一条便捷城际快速通道。该项目起于巢湖市烔炀镇西南侧，自西向东，经烔炀镇、中垾镇、夏阁镇，止于夏阁镇东侧合肥市与马鞍山市交界处，全长34.152公里，按双向六车道高速公路标准建设。建成后，将进一步完善区域高速公路网络，加强合肥与周边地区的交通联系，加速实现合肥都市圈1小时通勤，对构架合肥都市圈外通内联的交通一体化格局，促进区域经济发展，推动长三角一体化进程具有重要意义。

　　合肥晚报-

　　合新闻记者 马丰成