本文转自：劳动报

　　动车列车长、航空气象席位专员、城市骑士……

　　他们一同托举每一份平安与温暖

　　包璐影

今年春节假期有9天，被称为“史上最长假期”，当人们踏上归途、奔赴团圆时，有这样一群人默默坚守岗位，用“超长待机”的付出，托举着每一份平安与温暖。

　　29年春运老兵

　　从“Z”到“D”启新程

　　47岁的李喆是上海铁路客运段列车长，今年是她坚守春运的第29年，也是职业生涯最特殊的一年。她值乘多年的上海至广州Z99/100次列车升级为D99/100次动车组，她也从既有线列车长转型为动车列车长。

　　从熟悉的Z字头列车到全新动车组，李喆的工作模式发生了巨大改变。乘务员分管车厢翻倍，服务转为“无干扰服务”，全程需轻声轻步；各类操作均通过手持终端完成，新系统、新流程让这位老兵必须从头学起。她将操作步骤贴在值班室，利用休息时间反复练习，以归零心态适应新岗位。

　　最长假期里，李喆要在列车上坚守6天，小年夜出发，正月初三才返程，初七再度出乘。她提前和家人吃团圆饭，放弃守岁与陪孩子逛庙会的约定，全心保障列车运行。不少老乘客一路追随，认可她的服务与列车升级后的舒适体验。李喆说，车型、岗位、服务方式都在变，但守护旅客的初心始终不变。

　　7年守“天”人

　　研判气象护航团圆路

　　“90后”贾秋滟是春秋航空气象席位专员，已在岗位坚守7年。“航线飞到哪里，天气就要观察到哪里”是她的职业准则。

　　今年春节，贾秋滟5天坚守岗位，三班两倒交替值守。机房里没有年味，只有不停跳动的气象数据、卫星云图和雷达回波。气象变化莫测，不同机场、航线天气差异明显，她必须时刻紧盯屏幕，精准研判每一处细微波动。春节期间，航空公司每日数百架次航班的安全起降，都离不开她和同事的严谨研判。

　　对民航人而言，节假日和平常日子没有区别，核心都是保障航班安全起飞、平安降落。贾秋滟没有惊天动地的事迹，用日复一日的专注，在幕后为万千旅客的团圆路筑牢气象防线。

　　11年城市骑士

　　绷紧安全这根弦

　　外卖骑手宋增光从业11年，今年春节前他刚刚被上海交管部门评为“城市骑士安全培训讲师”，成为穿梭在城市街巷的安全宣传员。

　　作为负责21个外卖站点的安全培训讲师，宋增光的手机里有一个特殊的站长群，每日的安全提醒从不间断，春节期间更是格外上心。这两天，预判到假期可能出现阴雨天，他反复叮嘱各站点，务必提醒骑手带好防雨装备与手机防水套，不让恶劣天气影响送餐与出行安全。

　　春节期间市内车流人流减少，车辆通行速度加快，不少骑手容易放松警惕，但宋增光知道，这时候更要绷紧安全这根弦。“车少人少更不能大意，我们不敢赌那万分之一的事故几率。”他要求站长时刻提醒骑手不分心、不侥幸，牢牢守住“莫超速、戴头盔、不闯灯”的安全底线。

　　最长假期，最美坚守。在不同岗位上，有很多人像这三位普通人一样，用责任与担当，托举起万家团圆的幸福时光。

　　■劳动报记者 包璐影