本文转自：人民铁道报

　　动车组列车从黄龙九寨站驶出，开往成都方向。 黄元勋 摄

　　黄龙九寨站。金炫美 摄

　　川主寺镇小学。金炫美 摄

　　红军长征纪念碑碑顶的红军战士塑像昂首挺立。张丁欢 摄

　　红军长征纪念碑碑园的指示牌。张丁欢 摄

　　安承勇带领学生们唱红歌《映山红》。金炫美 供图

　　本报记者金炫美（左）聆听“小小讲解员”讲述红军长征纪念碑的故事。张丁欢 摄

本报记者  金炫美/龚  萱

　　国庆前夕，川西高原天高云淡。

　　四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县元宝山山顶，41.3米高的红军长征纪念碑巍然矗立。

　　碑顶的红军战士塑像昂首挺立，左手拿花，右手持枪。碑下石阶层层向上，象征着红军长征路上600多场战役战斗。

　　川主寺镇小学副校长安承勇，带着6名佩戴红领巾的“小小讲解员”拾级登顶。

　　站在碑前远眺，群山沟壑之间，看不见钢轨，也看不见列车。但安承勇知道，川青铁路就从那些“山肚子”里穿过。

　　90多年前，松潘高原沼泽遍布、寒风凛冽，是红军长征最为艰险的路段之一；如今，松潘、镇江关、黄胜关、黄龙九寨四座火车站矗立高原。

　　从成都东站出发，到黄龙九寨站不到2小时。昔日步履维艰的长征险道，已然成为带动川西北革命老区振兴发展的钢铁通途。

　　曾祖父牺牲在长征路上，他把红色故事带进了高原课堂

　　羌族教师安承勇是革命英烈安登榜的曾孙。从小听祖父讲述家族往事，红军过草地的艰险、曾祖父的抉择深深印刻在他心里。走上讲台后，他便把这段本土红色故事融入思政课堂。

　　他说：“曾祖父4月正式加入红四方面军，6月被任命为游击队大队长，8月就在毛儿盖牺牲了。”1935年，红军长征途经松潘。此地山高路险、民情复杂，交通闭塞、沟通困难。羌族土司安登榜深明大义、心怀家国，主动为红军带路，奔走村寨宣讲革命政策，动员各族乡亲支援红军。他出任番民游击队的大队长，协助红军顺利穿越茫茫草地，最终在筹粮途中壮烈牺牲，用生命诠释了民族团结、报国为民的赤诚担当。

　　“先辈的抉择，是家国一体、民族同心的选择。”在安承勇看来，曾祖父的奉献不是个人壮举，而是松潘高原各族群众心向革命、追随信仰、同心向党的生动缩影。

　　川主寺镇小学以藏族学生为主，羌、汉等各族少年在这里同窗共读。依托松潘独特的红色人文底蕴与生态资源，安承勇的思政课堂兼具红色厚度与乡土温度。

　　两河口会议、沙窝会议的抉择，《七根火柴》的故事，串起永不褪色的红色主线；黄龙、九寨沟的秀美山水、高原丰饶的物产，勾勒出家乡独有的乡土底色。

　　他引导孩子们跳出“家乡只有美景”的浅层认知，读懂这片山河的红色底蕴与时代价值，让红色故事扎根心底、滋养成长。

　　硝烟远去，新时代的高原长征贵在坚守、重在担当。安承勇认为，守好一方校园、育好一方少年、传好红色根脉，是高原教育工作者不变的使命。

　　群山阻隔，曾是高原发展的最大难题。

　　安承勇早年到绵阳求学，山路颠簸，单程就要耗上一整天。“天不亮就上车，到绵阳天已经黑了。”他回忆，当时蜷在座位上，把书包抱在怀里，汽车过黄胜关时，颠得他头撞上车顶，“那时候就一个心愿，赶紧到绵阳吃上一口热乎饭。”

　　2023年11月28日，川青铁路青白江东至镇江关段通车。抱着书包颠簸去绵阳的少年，终于等来了开进松潘的动车。

　　如今，列车为研学打开新空间。来自祖国各地的孩子们坐着动车来到松潘。雪山还是那座雪山，草原还是那片草原，但这片热土，已经成了实景课堂。

　　纪念碑下的“小小讲解员” 长在丰碑下，就要讲好长征故事

　　国庆节临近，川主寺镇小学舞蹈教室，一部红色舞台剧正在紧张排演。六年级学生博迎磋反复打磨动作，质朴地演绎藏汉军民同心相守的岁月。

　　博迎磋身兼校园广播员、红军长征纪念碑碑园讲解员。学校的7名讲解员均从高年级学生中严格选拔，考核语言表达、历史知识与现场讲解能力。这个岗位，在孩子们心中是一份沉甸甸的责任。

　　“讲解不是背史料，是读懂历史，传递信仰。”安承勇说，“星星之火可以燎原，红色故事，要靠年轻人接着讲。”

　　博迎磋的第一次正式讲解就在元宝山山顶的红军长征纪念碑前。山风阵阵，游客往来。一开始，她双腿发紧，声音发抖。讲着长征往事，紧张慢慢褪去，敬畏在心底生根。一次次的讲解，让原本腼腆的女孩变得从容自信。读红色书籍、打磨讲解稿、定期在纪念碑前讲解，成了她的课余常态。

　　“很多游客不了解松潘的长征史。我们生长在丰碑下，就该当好红色故事的讲述人。”博迎磋说。

　　午休时分，校园广播准时开播。博迎磋走进广播室，把稿子摊在桌上，用手掌压平。窗外有孩子趴在栏杆上聆听。

　　“大家好，我是六年级的博迎磋。今天讲红军过草地的故事。”伴着《映山红》的旋律，博迎磋清亮的声音传遍校园。

　　川主寺镇小学是一所寄宿制学校，推行“以大带小”。博迎磋常常利用课余时间，给低年级孩子讲述家乡的长征故事。

　　少年心中这份信仰质朴纯粹，不求轰轰烈烈，只为致敬英雄荣光。

　　“低年级的弟弟妹妹们或许还听不懂那段历史。但多听多看，红色的种子就会慢慢在心里扎下根。”博迎磋说，日复一日的讲述，就是最好的接力。

　　从长征险道到铁路通途 老区振兴跑出加速度

　　晚饭后，安承勇与妻子漫步古城街巷。沿街商铺鳞次栉比，游人往来，古城涌动着鲜活的烟火气息。

　　安承勇感慨，短短数年，松潘面貌焕然一新。过去街巷杂乱、留不住游客，随着川青铁路成都东至黄胜关段通车，这一状况得到改善。外地游客涌入小镇，“沉睡”的乡土资源被激活。

　　最先被激活的是高原百姓的生计。往来游客带动地摊经济、夜市经济等小微商业形态兴起，高原小摊成为文旅消费新场景，生意日益红火。

　　安承勇的侄子景燕飞此前常年跑山区客运，收入不稳定；铁路通车后，他转型在古城售卖高原牦牛肉。“行情最好时，单日营业额能突破5000元。”景燕飞说。

　　人流增长，带动民宿升级和特产外销。

　　博迎磋的父亲郎仁交常年在若尔盖从事餐饮业，母亲留在松潘打理民宿、照顾3个孩子。“铁路通了之后，我们升级房间配套，入住率、游客满意度明显提升。”畅通的交通，还打开牦牛肉干、贝母等高原特产外销渠道。郎仁交盼着铁路继续延伸，回家看望孩子会更便捷。

　　更深层的变化，是松潘文旅格局的重塑。

　　这里有黄龙、九寨沟风光，红色资源丰富，民族风情浓郁。但从前雨季行路难，旅游受到制约。现在列车风雨无阻，带动旅游稳步提质。一条钢铁大动脉串起山水风光与红色记忆，昔日长征险地，成为红绿共生的振兴热土。

　　石阶之上是丰碑，群山之下是通途。

　　昔日红军踏破草地绝境，为革命开辟生路；今朝铁路人穿山越障，为老区打通未来。待川青铁路全线贯通，川甘青革命老区将全面接入全国铁路网。

　　届时，闭塞区位的历史将彻底被改写，高原物产顺畅出山，红色研学提档升级，长久制约老区发展的资源、交通瓶颈将被逐一打破。

　　元宝山顶，丰碑静静伫立，见证高原山河巨变。

　　岁月流转，伟大长征精神早已深深镌刻在这片土地。丰碑赓续红色根脉，钢轨托举振兴希望。历史的接力棒代代相传，高原儿女正循着先辈足迹，在新时代的长征路上笃定前行。