豪华品牌领域，BBA抢占了大量市场份额。

自然，奔驰的影响力不容小觑，多款热门车型备受消费者青睐。不过从上半年BBA三者的增速来看，奔驰却处在了危险的地位。

以奔驰GLC为例，6月的销量万仅仅只有8768台，同比下滑了47.2%，掉出了高端SUV销量排行榜上的前三名，和竞争车型相比下滑是最明显的。毕竟此前凭借豪华大气的质感，以及不俗的综合实力，奔驰GLC在豪华中型SUV中的地位还是相当高。

其中缘由与产品换代分不开。

而全新一代奔驰GLC的谍照图也在近日曝光，可以看到，新车主要变化集中在前脸和车尾。谍照中能够明显看到前中网的变化，整个中网线条更加硬朗，且内部格栅采用垂直设计，整体更加硬朗。

由于整车包裹得较为严实，能看到的信息不多，不过能看到车身侧面相较于现款而言，采用了更加舒缓平坦的腰线设计，较为简约。而在车尾部分，灯组角度明显向上提升，增加车尾的运动感。

目前的信息中，并未透露车辆内饰的详细信息，不过新车轴距达到2973mm，带来更大的空间和后备箱，相信能够赢得更多用户的青睐。

而在动力方面，全新奔驰GLC预计将在低配车型上搭载与奔驰C相同的1.5T搭配48伏轻混的动力系统，而中高配车型上则继续搭载2.0t发动机，并推出高低功率两个版本。

同样作为奔驰家族最畅销的车型之一，奔驰C级也将迎来全新换代。从外观来看，全新C级给人一种变化并不是很明显的感觉，但其实相比现款，它还是作出了很多调整。

从外观来看，全新奔驰C的设计颇有几分奔驰S的既视感，前脸采用了奔驰家族最新的设计语言，大面积的大嘴格栅加入了点阵式镀铬元素装饰，营造出了星空的效果，大大的奔驰LOGO镶嵌在其中，看上去有着极高的品牌辨识度。

内饰部分，也向奔驰S级看齐，椭圆形的出风口足够漂亮，竖向的中控液晶大屏则是内饰最大的看点，集成了很多的智能功能和系统，搭配上悬浮式的全液晶仪表，带来了强烈的科技属性。

为了迎合国内消费者的喜好，全新C级在尺寸上进行了明显加长，加长之后车身达到了4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。因此，在乘坐空间以及载物能力方面，都会得到进一步提升。

写在最后：

奔驰GLC和奔驰C级生命周期进入尾声，市场竞争力下降在所难免。不过，随着全新一代产品的推出，加上强劲的品牌号召力，奔驰GLC和奔驰C级重回巅峰不是难事。但随之而来售价想必也会提升，那你还愿意为它们买单吗？