在奔驰品牌中，S级(配置|询价)作为燃油车旗舰车型，同时也是BBA同级销量最好的一位，从目前大环境下，各品牌纷纷在新能源车型中推出自己的新车型，奔驰品牌也不例外，迎合汽车市场需求，从去年的新能源车消息中，渲染图的曝光，直到最近，从海外媒体获得了奔驰新车型EQS(配置|询价)谍照图在街头上测试，这也是奔驰在电动车中，打造新车型，从谍照图中可以看到，外观整体有点像刚上市不久的S级车型，从我们的了解当中，该车豪华程度并不差于S级，可以说是在燃油车中有S级，电动车中有EQS，各动力的主力车型。

在外观方面，谍照图整体前后已被遮挡，采用了奔驰EQ电动车设计语言，前脸中网进气格栅采用了封闭式设计，双侧大灯组中整体看起来和S级保持一致，LED光源清晰可见，引擎盖和车头整齐带有俯冲式设计，实现了很好的风阻能力的下降，对于电量消耗也是能起到很好的保护。

车身侧面，看起来流畅感十足，车窗边缘为半圆形的设计，很有特点，门把手为隐藏式设计，车身整体离地间隙并不是很高，按这个级别车型来看的话，带有底盘升降功能，五幅双色轮毂圈和我们熟悉的S级还是有很大的区别。

大溜背造型设计，让尾部看起来动感十足，尾灯整体狭长，光源采用了几何图案造型，包围整体厚重，对于尾部整体起到很大的保护作用。

当看到内饰的时候，第一眼的感觉就是豪华加科技的结合，整个中控面板为液晶显示屏，展示出很全的信息和娱乐系统，无论是驾驶位还是副驾驶位，都可以很清晰的看清信息，而这块屏幕为56英寸曲异性屏，同时也是首款搭载MBUX Hyperscreen信息娱乐显示系统的车型，全车采用了触摸按键，带有氛围灯的调节，在小编看来，无疑这款EQS内饰，足以超越同级别其他电动车型的内饰，不愧是奔驰品牌的车。

最后就是该车将会推出12个配置车型，和S级一样，标识为350等一些数字标识来区别，入门级350为单电机，其他配置车型将配备双电机和四驱系统，电池容量分别为90kW·h和110kW·h，预计续航里程将会在500公里以上，到700公里区间。目前还未有消息合适发布，让我们一起等待上市的消息吧！