随着SUV市场不断发展，跨界SUV产品逐渐成为消费者青睐的对象，尤其是能兼顾城市和郊外两种出行场景的SUV产品，往往会成为不少年轻消费者的考虑车型之一。长城作为国内SUV一哥，早已洞察到这类消费群体，基于长城汽车“柠檬”平台打造的全新品类SUV——哈弗大狗(配置|询价)，也在去年成功登陆市场。

当然，名字够响亮可不是一辆好车的必要条件，真正决定销量的还是得看车型的产品力，哈弗大狗除了有新平台核心技术加持，车型的“3/4刻度座驾”定位也颇有新鲜感，即定位为城市SUV和越野车之间，在细分市场上也鲜有对标车型。

去年，哈弗大狗在敦煌的戈壁和沙漠溜了一圈，在当时的深度试驾中，其越野性能小试牛刀，造型有个性，动力强通过性好，这是当时大狗给我最深的印象。如今，一年过去了，越野路段的大狗经受住的考验，回到城市中，这款介于城市和越野的SUV车型，在城市道路中会有怎样的表现呢？一起来看...

在三大件上，大狗目前已经拥有1.5T和2.0T两款动力总成，还提供第五代Haldex四驱系统和后桥配备牙嵌式差速锁选装，两把差速锁+六种全地形驾驶模式+蠕行模式，可以说，其具备30万以上豪华合资SUV相同平台技术实力。车型硬实力足够强大，加上不到20万的售价，性价比可以说是同价位中最高的一款车。

除了越野能力的基本功毋庸置疑之外，哈弗大狗在智能化方面配置也很有卖点。可惜绝大多数越野车型和同级城市SUV都没它智能。大狗搭载L2级自动驾驶辅助系统、具备整车FOTA升级、交叉路口辅助、智慧躲闪、360度环影+透明底盘技术，值得一提的是，还具备50米自动循迹倒车等功能。智能、安全实用的配置真的不能再多了。

此外，车机语音系统这一块不仅具备常规的语音控制车窗、导航等功能，甚至还能更聪明，例如，当ADAS摄像头发现探测到下雨启动雨刷之后，系统还能直接主动控制车窗升降机与语音交互的权限，直接告诉你“下雨了，大狗为您关闭车窗”。如此贴心的大狗，想问问哪个主人不爱呢？

当然，还有一个对提升驾驶安全配置，那就是大狗搭载的颇具人性化的HUD抬头显示，除了投影常规的车速信息之外，该HUD还能够实时投射虚拟路线引导信息，包括转向、直行、掉头等等行车信息。不得不说，这样的大狗似乎就像一条十分忠诚的爱犬，能带你每一次安全到达。

销量方面，哈弗大狗上市仅1个月便斩获超过1万张订单，而经过大半年的新车考验期，今年哈弗大狗一季度的销量达到2.2万辆，这个成绩站在自主品牌SUV的角度来看，都是较为优秀的，从目前的销量趋势来看，大狗已经成为哈弗品牌新的增长点，随着哈弗动物家族的不断扩张，这个系列的车型总销量有望仅次于H6(配置|询价)系列，成为哈弗SUV家族的中流砥柱车型之一。

写在最后：

哈弗大狗的成功不是偶然，在笔者来看，这是长城品牌多年来在造车方面厚积薄发的成果。如今哈弗SUV开始走出中国，代表中国品牌踏进海外市场，也许在不久的将来，我们也能在海外看到大狗的身影，同时也希望长城汽车和它的哈弗品牌能够越走越远。