实拍上汽大通MAXUS G50 PLUS “带娃”新选择

实拍上汽大通MAXUS G50 PLUS “带娃”新选择
2021-06-18 19:38:27 历史下河柳

随着MPV车型逐渐进入家庭,智能和安全对于MPV来说也逐渐被重视起来,尤其是二孩三孩政策放开后,成为更多家庭的选择。笔者今天到店实拍的上汽大通MAXUS G50(配置|询价) PLUS恰好就是一款7座紧凑型MPV,更重要的是,新车主打10-15万元区间,可以说是大部分家庭用户的主流之选。

G50 PLUS外观霸气有颜有品

上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了夸张的多条式横向镀铬前格栅,第一眼看过去显得霸气十足,侧面造型相对收敛,没有大多夸张的线条与形体,悬浮式车顶设计让上汽大通MAXUS G50 PLUS看上去更加修长,轮毂造型比较运动。车尾部分采用时下流行的分段式设计,尾灯与“MAXUS”尾标连为一体,颇有一体式设计的感觉,下扰流板看上去非常扁平,整体尾部与前脸前后呼应,辨识度极高。

精致内饰科技感十足

G50 PLUS采用了360°环抱式大包围座舱设计,以12.3英寸的立体悬浮大屏与12.3英寸的仪表大屏组合,营造出了科技感满满的车内氛围。同时,座椅新增肉桂棕与细晶岩的撞色设计,融入立体缝线拼接工艺,全面提升座舱的家居感和温馨感。

G50 PLUS率先运用了电子怀挡设计,换挡操作更便利。更为关键的是,在副仪表台前半部融入了人性化的镂空式设计,太太的高跟鞋,孩子的玩具等均可随心放置。同样得益于前置的电子怀挡,G50 PLUS的扶手箱容积整整扩大了一倍,更为实用。

此外,无线手机充电区域同样是一大亮点,相比其他车型受到空间限制、充电槽往往采用横置形式,G50 PLUS的无线充电不仅出现在C位,还人性化地采用了20°倾斜设计,更符合人体工程学。

搭配4825×1825×1778mm车身、2800mm轴距的整车尺寸优势,为大家庭提供更优越、更舒适的移动空间。

动力强劲宜商宜家

上汽大通MAXUS G50 PLUS搭载了上汽集团自主研发的1.5T涡轮增压发动机,最大马力169ps峰值扭矩250N·m,配合7速双离合变速箱整体表现应该是紧凑型MPV中较为出色的,日常通勤不在话下。

写在最后:MAXUS G50 PLUS的优势在于更大的车身和内部空间,以及更好的驾驶体验,同时在价格上也更亲民。作为高品质、倍超值的MPV传承上汽大通匠心精神与造车技艺,还是值得消费者信赖。可以说上汽大通MAXUS系列为中国10万级紧凑型家用MPV提供了更高品质和更智能的产品,为宝爸宝妈们提供了更多选择。市场反响如何,我们拭目以待。

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