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周口港中心作业区:智能化赋能 打造一流内河大港

周口港中心作业区:智能化赋能 打造一流内河大港
2024年11月11日 17:03 新浪网 作者 周口融媒

  

  本台讯  周口港中心作业区是河南省内河航运“11246”工程重点项目,也是河南省首个按百万级专用集装箱码头定位的高标准港口项目。建设目标定位“内河智慧绿色第一港”,是具有一流港航基础设施、一流航运技术装备的现代化、智能化、专业化内河航运大港。

  

  周口广电融媒体记者田宜森:“我现在位于周口港中心作业区的智慧展厅,通过沙盘模型,我们能直观地看到周口港中心作业区未来的建设规模,作为第四代内河港口,它有哪些先进的优势呢?”

  

  河南交投港航公司周口港中心作业区项目组副组长李骁驰:“项目锚定‘现代化、智能化、专业化和一流港航基础设施、一流航运技术装备’的‘三化、双一流’建设目标,通过应用港机设备自动化远控、5G通信+北斗定位、数字孪生和无人驾驶、绿色能源及智慧调度等先进技术,与港口运营场景深度融合,实现对车、船、港、货、人全面协同管控,以科技力量赋能智慧港口发展。”

  

  据了解,周口港中心港区作为内河第四代港口,智能化主要体现在港机设备上,自动化岸桥采用13台自动化岸边集装箱装卸起重机,配置自动防摇按钮、船型扫描、防撞保护、智能抓放箱、OCR识别、AI视觉分析等功能;堆场内采用32台双悬臂自动化轨道吊,运用高精度激光扫描、自动定位及目标检测技术,实现无人集卡和外集卡的自动化作业;场内水平运输设备采用52台智能导航无人集卡,配置多传感器融合的智能导航系统。在5G无线通讯模式下,由车队管理系统智能指挥,实现动态高效调度、全局最优路径规划。

  

  周口港中心作业区不但智能化,还低碳化。综合运用自主智能、船岸协同、远程驾控等技术,开发“岸基驾控为主、船端值守为辅”新一代航运系统,并综合利用“光、电、储”新能源和码头泊位岸电全覆盖,以及港口机械“以电代油”“以气代油”等措施,全方位减少碳排放,践行“双碳”目标。

  

  河南交投港航公司周口港中心作业区项目组副组长李骁驰:“周口港中心作业区也是河南省首个按百万级专用集装箱码头定位的高标准港口项目,构建到长江流域、长三角世界级港口群的大运量、低成本、绿色化的中原出海新通道。”

  周口广电融媒体记者 刘勇 赵俊伟   通讯员 张金昌

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