近日，本田汽车宣布，其将于2024年开始在位于美国俄亥俄州的Performance Manufacturing Center (PMC)生产氢燃料电池车。
据了解，本田将基于全新的CR-V(配置|询价)开发氢燃料电池车，由于CR-V是本田在美国最畅销的SUV，所以基于其打造，可以依靠广泛的消费群体，给它带来足够的市场，在最新一代的产品规划中，本田预计混动车型的销量占比将达到50%。
有关本田CR-V氢燃料电池车的具体信息，其将于2024年公布，目前关于该车的核心参数，如续航里程暂时未知。
此前，美国知名车企通用汽车曾表示，将使用氢能发动机来解决部分地区充电站的电力来源问题，以此缓解电动车主的补能问题。本田本次建设的固定式氢燃料电池发电站显然跟通用汽车有几分相似。
不过，两者的不同之处在于，通用汽车几乎已经放弃氢燃料汽车业务，而本田汽车依然在开发用于乘用车的燃料电池系统，并推出了搭载氢燃料电池系统的Clarity车型。不过由于销量不佳，已经停产。
据悉，新车的氢燃料电池不仅拥有更低的成本，并且仅靠一个气罐即可实现1987公里的续航里程，该车有可能与现有的电动汽车一起出售。
传统固定式发电站通常采用柴油等传统能源发电，会产生较大污染，但使用氢燃料进行发电即可解决这一问题，所使用氢气也是来自当地可再生能源制造的“绿氢”。
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