谈到豪车时，没买车的人首先想到的是高昂的价格，而买过车的人却首先想到高昂的维修费。面对各种负面反馈，许多潜在用户也被劝退了。即使如此，还是有大部分豪华品牌并未对极高的零整比作出任何调整。然而，沃尔沃面对用户的诉求时，却放弃了利益。

由中保研汽车技术研究院公开发布的《第16期汽车零整比体系数据》中显示，新一期的汽车零整比100指数达到了363.87%，相较于前一期下降了0.41%，总体呈现逐步减少的趋势。但需要指出的是，豪华端产品的零整比还是处于高位中，而且并没有明显掉头的意思。而“常用配件负担100指数”与上一期相比增长了0.92%，达到18.64，在面对高昂的维修成本时，许多消费者甚至放弃了维修了。

不过沃尔沃却在2019年时就开始实施零件价格优化计划，近千种配件类型出现价格回调，平均幅度达到了22%，部分零配件降价幅度超过了50%。为了能进一步提升用户满意度，沃尔沃汽车还针对性地推出了“零件终身保”服务，这种“一次付费，终身无忧”的服务模式大幅降低了用户的维修成本，同时也展现出沃尔沃对自家产品质量的信心。

不仅如此，为了扩大市场份额，并迎合电气时代的发展趋势，沃尔沃进一步扩大新能源车的研发投入，同时还加大在华的投资力度。其中，沃尔沃汽车全新设计中心便落户上海，同哥德堡总部的设计中心一样，上海设计中心拥有从概念到量产的全流程汽车设计能力，能够为量产的全尺寸车型提供内饰、外观、色彩材质以及用户体验等各方面的设计。而沃尔沃EX90 Excellence就是上海设计团队主导的首批设计项目之一，这款车是全新纯电旗舰沃尔沃EX90的四座版本，带来全新的豪华座舱体验，是沃尔沃汽车有史以来最豪华的车型。EX90大量采用了天然、可追溯来源的环保材料，彻底规避了行业普遍存在的车厢异味和有害气体挥发的问题。

总体来讲，沃尔沃通过优化零配件价格来降低零整比系数，同时还提供“零件终身保”政策。在多重优势的组合下，沃尔沃为消费者提供了更完善的用车体验，从而为豪华品牌树立正确的价值观。