目前所有的车商都知道一个道理：不用心造车，就会面临失败。时间就像一条长河，永不停息。满足所有人的要求并不容易。一汽-大众迈腾(配置|询价)在汽车行业处于领先地位，仍然以优异的成绩追求卓越。如果一辆车没有令人满意的功能，就很容易失去一切。迈腾是一汽-大众非常重视的一款中型车。它靠的是精心的设计，符合现在大家把外观当做撑场面的“利器”的需求。只有这样，迈腾才能在时代潮流中勇往直前。本期我为大家分享的是迈腾。这是一辆好车吗？它有什么独特之处？

出门就能获得关注在这里请到一位老司机王先生，他是我的表哥，作过10年的技工。他家有一辆迈腾。听了媳妇的建议，我决定以后结婚的时候不要提标致508(配置|询价)，而要提迈腾。他三个月开了5400公里，他说了2个字:知足。迈腾在他心中是什么地位？以下是对驾车者内心感受的转述。一汽-大众迈腾外观确实优秀，绝对受欢迎，回头率100%，出门就能获得关注。车头给人一种全新的感觉，加上大轮毂，在街上跑的视觉感受年轻动感。

内饰比较高端

一汽-大众迈腾的科技水平也比较高。多功能方向盘和中控大屏配置经典，智能装备设计也很齐全。软料随处可得，细节处理得当。椅子实在很适合中年人坐，真的很舒服。没有什么异常的气味，主要我开这辆车一个月了，里边儿没有任何气味。总之，迈腾的内饰特别富有档次感和档次感。方向盘操作经典说实话，动力和安全性是我不自觉首推它的原因之一。想来想去，我开的是2.0T车型，功能齐全，最大马力达到220ps。变速器采用成熟的7挡湿式双离合，兼顾了安全性，也带来了一定的操控乐趣。方向盘操作经典，转弯半径小，特别适合新手。只要你轻轻踩下油门，汽车会立刻给你耐用的反馈。整个底盘很放心，应该是软硬兼施。

空间方面表现

一汽-大众迈腾的空间玩法处于这个级别的较高水平。整车车长为4865mm、车宽为1832mm、车高为1471mm，驾驶座的安全性相当良好，坐久了也不会有特别的疲劳感。同时轴距也达到了2871mm，驾驶座调整后，第二排可以轻松坐下，头顶不会到。关于储物空间，车内储物格还是丰富的，可以装很多小东西。状态后备箱的空间，够大够深。

在实际体验中至于车辆的内部安全性，在实际体验中，迈腾的安全性比我想象的很多。走在不规则的路面上，坚固的底盘和悬挂不会让人感受到振动是最直接的反馈。座椅包是比较软的那种，木质的层次和质量摸起来感觉非常好。空调第一排的制冷效率很高。每次起步后，感觉车内很安静，胎噪抑制得较小。油耗方面，迈腾在行驶1236km后，较低油耗为6.5L/ 100km，高速120左右，能耗5.7L左右，迈腾的油耗符合我的预期。一汽-大众迈腾的特点正好符合我的需求。我最欣赏的是它的内饰布局。目前路上经常能看到迈腾，月入一万多就能开。我觉得开迈腾特别有面子。一汽-大众迈腾之所以成为当下的宠儿，仅仅靠外观时尚是做不到的，它在空间、操控、安全性上也有着与众不同的发挥，这些都可以满足车主的需求。与其它车型相比，迈腾的产品力更高。那么，你认为一汽-大众迈腾是辆好车吗？