在#小鹏GX开启中东伟大探索之旅# 中，#小鹏GX高温0补能穿越中东1231公里#，靠的不只是大油箱。两天，迪拜到塞拉莱，全程不充电也不加油。经阿莱茵出境进阿曼，纵穿到塞拉莱，中途没进过加油站，也没插过充电枪。11月5日官宣时这项写的目标是1200公里，实跑多了31公里。鲲鹏超级增程的1.5T增程器最高热效率43%，官方给的发电系统综合效率超过92%；63.3kWh的5C磷酸铁锂电池管CLTC 430公里纯电，60升油箱加92号汽油管后半程；双电机四驱系统功率370kW，整车风阻0.255Cd。如果纯电段按430公里全用满，剩下801公里靠60升油，折合7.5升每百公里，比官方亏电WLTC的6.19升只高两成，这是空调连开两天、平均气温45℃的环境。对比才看得出成色。汽车之家给的CLTC实测经验区间是常温城市75%到85%、而这次哪怕是在如此恶劣的环境下，也接近城市工况！！能效损失很低，这也是小鹏优秀的三电管理水平，哪怕在恶劣环境也能达成率很高的原因。#小鹏汽车[超话]#