雪铁龙BX的“绿色球”是其液压气动悬架系统的核心储能与减振部件，正式名称为悬架球（Suspension Spheres）或蓄能器。每个球体内部被一层耐油橡胶膜（隔膜）上下隔开，上半部充有高压氮气（起弹簧作用），下半部充满绿色的LHM（LHydraulique Minéral）专用矿物液压油（与车辆的液压系统相连）。当车轮遇到颠簸向上跳动时，会将液压油挤入球体下腔，从而压缩上腔的氮气；通过中间的阻尼阀控制油液流动，以此吸收震动，提供类似“魔毯”般的极致平顺与高度自适应调节能力。球体外部呈绿色或带有绿色涂装，与其内部使用的LHM绿色矿物液压油相呼应。由于氮气会随着时间缓慢渗透流失，悬架球属于定期需要检测或更换的易耗品。当氮气不足时，悬架会变硬，失去原有的舒适滤震效果。该技术始于1955年的经典车型雪铁龙DS，并在1982年推出的雪铁龙BX上得到延续，成为雪铁龙底盘舒适性与辨识度的标志性符号。