澎程的座椅和console看起来都是齿轮齿条驱动
澎程的座椅和console看起来都是齿轮齿条驱动。关于齿轮齿条与丝杆的优劣势对比，网上到处都查得到。其实行业内已经有接近2米的长滑轨是用丝杆驱动，至少技术上不存在瓶颈，但是AI说没有。另外AI还说澎程的零重力坐垫是调角器抬升，但是好像实际并不是。调角器抬升和丝杆抬升的优劣势对比，网上也是一抓一大把。最后一张是比亚迪使用调角器抬升的结构。
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