#260万辆新能源车电池面临脱保#，乘联分会测算2026年底国内车龄超过 8 年的新能源车约有 260 万辆，所谓的脱保就是：这些车的动力电池就脱离国家规定的 “8 年或 12 万公里” 最低质保期，2025-2032 年累计近 2000 万辆要过质保线，现在紧凑型电车换个电池普遍 4 万起步，8 年车龄的二手车才 3 万左右，换电池比车残值还贵。今年 4 月起新办法要求车企开放电池数据，三方也能维修，建议能修就修，不要换包，据说 75% 的故障能修不用换整包，这样成本能降到原来的 10%-30%，而且设定了电池更换价格上限（磷酸铁锂 150 元/度、三元锂 180 元/度）……#新能源汽车[超话]##电车#