新浪新闻客户端

成都车展媒体日变卖场,明年北京上海车展何去何从

成都车展媒体日变卖场,明年北京上海车展何去何从
2026年08月28日 13:34 新浪网 作者
avatar
赵大锤聊车
成都车展媒体日变卖场,明年北京上海车展何去何从 成都车展媒体日变卖场,明年北京上海车展何去何从
孙少军8月26日直播成都车展:媒体日变“卖场”,明年北京上海怎么办?车展正在失去媒体价值几位嘉宾都感受到,今年成都车展媒体日几乎看不到车媒,下午就变成“拖家带口”的卖场。有品牌在媒体日当天就成交了7台车——这在以前不可想象。诸葛大佬透露,一个成都车展标准展位(1000平左右),含搭建、人工、活动,费用在1000万到2000万,头部品牌甚至更高。而明年北京和上海车展撞期,车企预算大幅收缩,很可能两边都去但规模收缩,甚至有些品牌(如捷豹路虎)已明确不参展,只在馆外做体验活动。总裁补充,对经销商来说,车展核心KPI是留资和订单,无论媒体日还是观众日都一样。但抵触情绪很重,因为效果越来越差。硕士认为,明年新车发布会可能大量减少,年款车静默上市,集中资源投给爆款。车展将回归“看车、比车、买车”的日常功能,而非品牌传播主阵地。艹老师更直接:人流量太大,自己都阳了。车展对自媒体的价值只剩“拉关系、看新车”,但传播价值急剧下降。#车圈财报##新能源汽车# @孙少军09
特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
来自于:北京
权利保护声明页/Notice to Right Holders

举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright © 1996-2026 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有