惊艳全场!上汽大众朗逸新锐Lavida XR正式亮相,再掀家族热潮!

惊艳全场!上汽大众朗逸新锐Lavida XR正式亮相,再掀家族热潮!
2023-06-07 16:24:13 滚动中心

近期,上汽大众朗逸(配置|询价)xr的亮相引发了网友热议,时尚靓丽的外观,坚实的基础配置都使得这款还未上市的车型受到了众多期待,那么面对已经展露出来的车型信息,大家觉得上汽大众朗逸新锐这款车怎么样呢?下面我们一起来了解一下吧!

上汽大众朗逸xr怎么样?更年轻更时尚,经典大众设计依旧

消费者在选车时,外观设计也很重要。大众朗逸 XR 的设计风格与众不同,采用了最新的大众家族式元素。多边形的进气格栅和大灯组相连,营造出时尚动感的效果。这与大众之前更偏向商务的保守设计有很大的不同。

朗逸新锐是一款三厢轿车,其外观设计时尚漂亮,融合了丰富的流行元素。特别是前脸双层格栅设计,中下格栅尺寸更大,内部还采用了点阵纹理,令人惊艳,与凌渡(配置|询价)的设计有相似之处。此外,车辆前大灯全部采用LED光源,光源配置也紧跟潮流。

朗逸XR的侧面设计紧致有型,一条从前到后的腰线营造出动感的视觉效果,更加彰显车辆的运动气息。为了增加整车的气势,朗逸XR在侧面还增加了一条贯穿到尾部的腰线,让车辆更显干练,配备的16寸轮圈,表明这是一款主打舒适耐用的家用车。

朗逸新锐的尺寸设计更加年轻化,车身尺寸为4561/1740/1494mm,轴距为2651mm。相较于现款车型,车长、轴距较短,分别缩短了117mm和37mm。与其他车型相比,新车的车身尺寸和轴距分别增加了86mm和48mm,仍然保持了紧凑饱满的风格。设计上,朗逸新锐的侧面流畅有致,一条贯穿整个车身的腰线提升了层次感,让整车更加动感。

朗逸XR与一些运动轿车不同,没有采用大溜背的设计,这样的好处是后排头部空间更加充裕,我们在实际体验中也得到了印证。前脸和侧面与朗逸相似,而车尾则独具特色,两盏半透明的尾灯带有一丝熏黑的质感,无论开启还是关闭都展现出精致美感,这或许正是XR所追求的。

坐进朗逸XR车内,你能明显感受到大众在年轻化方面下了大功夫。车内液晶仪表的采用,让显示信息更加丰富,科技感更强。此外,新锐的内饰质感扎实可靠,亮色内饰的加入也让XR定位为“潮玩一族”,氛围更加渲染到位。

大众朗逸XR的内饰设计以黑色和棕色撞色为主,搭配银色装饰板,让车内更显豪华。车型还配备了多媒体娱乐系统、多功能方向盘、电子手刹等实用配置,提升驾驶的便利性和舒适度。相较于竞争对手,朗逸XR的设计更为时尚,配置较多,储物空间更加丰富,后备箱深度更大,且第二排座椅支持整体放倒,具有更强的扩展性。

上汽大众朗逸xr怎么样?采用经典动力组合,平顺省油是主基调

朗逸XR采用了大众入门级的1.5L自然吸气+爱信6AT变速箱动力组合,虽然不能追求高加速,但平顺、线性、省油是其主要特点。在城市路况中,该动力表现值得肯定,与大部分日系车不同,朗逸XR低速时需要稍微深踩油门,才能感知到动力爆发。虽然动力配置不算强劲,但足以满足日常驾驶需求。

变速箱逻辑调校偏向省油经济,升档动作快速,但降档意愿不积极,提速时采用缓慢拉升转速的方式,显得动力较慵懒,适合追求平稳舒适驾驶的用户。如需激进动力,可将D挡切换到S挡运动模式,手动模式进行升降档操作,改善动力输出。

相比于动力表现,朗逸XR的底盘表现更加出色,虽然采用了前麦弗逊+后扭力梁悬架组合,但仍保持了德系车的特有厚重感和高速稳定性。面对路面颠簸,减震器的压缩回弹速度也很快。在智能驾驶辅助和安全配置方面,朗逸XR比其他合资车更加厚道,配备了定速巡航、车道偏移辅助等功能,并且还有自动启停、主动刹车等实用功能,满足日常使用需求。总体来说,考虑到这个价位的车型都差不多水准,朗逸XR的表现不错。

看完上述内容,大家觉得上汽大众朗逸xr怎么样?能够满足消费者的日常用车需求吗?个人觉得对于预算在10万左右,想要经济实用的消费者而言,朗逸新锐无疑是一个很好的选择。而且大众朗逸xr不久后即将上市,感兴趣的可以等待一下。

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