电池分37kWh（磷酸铁锂）和52kWh（三元锂）两种。主力版WLTP跑450km，按中国CLTC折算大概520km。快充23分钟从10%到80%，峰值125kW，留了800V升级口子，但没硬上，因为没必要。智驾也是够用就停：高速NOA、红绿灯识别、停车标志响应都有，但没激光雷达，也没城市领航常驻——欧规L2责任边界卡得死，大众不打算踩线。
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