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【零跑C11怎么样】零跑C11胎噪大值得买吗_零跑C11舒适性怎么样_缺点_优点_口碑

【零跑C11怎么样】零跑C11胎噪大值得买吗_零跑C11舒适性怎么样_缺点_优点_口碑
2026年05月01日 06:10 新浪网 作者
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天天值得买

  先说优缺点:1、乘坐空间够宽敞,后排三个成人都不拥挤。2、外观不张扬适合大众审美,接受度高。3、车机足够流畅,配置丰富,电池大牌,用料够硬。4、操控在suv上算是很不错了,体感加速其实很快,在高速上妥妥够用,变道也流畅,不是想象中的前驱体验。5、功耗在这个体型算优秀的,高速跑的快18,低速跑得慢13.5,在这价位是很不错的产品;

  缺点来一些:1、近光灯很够用可以调高低,远光灯根本不行,不透不远不亮不能调节高低。2、没有前备箱没办法,但是后备箱下层也没空间,其实可以调整低音炮位置再挖一些空间出来的,后备箱空间不算优秀。3、HUD抬头显示已经用习惯,但我觉得调节高度太低,能更高一些就好了。4、司机开起来没什么问题,乘客坐不习惯肯定容易晕车的,虽然能关闭动能回收,但是过弯后排多少有些晃。5、车机流畅但不好操作,有些地方还是需要中文标识的,常用功能应该图标大一些,要么就语音助手更聪明精准点,软件够用但是还是少了。6、那么多功能还要等OTA才能用,哨兵,遥控车辆,行车记录仪虽然内置但是软件不流畅,晚上画质差了点。7、官方贷款不够友好透明,其他更优惠。8、4s店整个中山才一家小小的。9、智驾真的不能太相信,要自己看着,而且不是电容式感应方向盘,识别你在扶,要施加一点力感应,这个智驾就太老实,很多地方虽然有个标50/60,但没人跑那种速度的,这种速度特别危险。要随时自己接管加速,变道也是愣头青不知道变道车的距离和后面车的距离,就临时用用和高速辅助一下就行,千万别犯困,困了找地方睡。10、配件少了些,甚至官方软件都少。11、风噪胎噪有的,但这个价位体型应该不算缺点,但有些路不是那么好的,还是有些低音噪音,虽然没有到压耳问题。

  裸车价格131800,保险店里买5200,上牌500,临牌30,银行贷2年,2.5厘,总利息3600。

  说一下买车前的琐碎:

  车型选择:因为身高就只能买suv,紧凑型其实够的,但是又想要后排放倒能放自行车和能当一下床,就选大一点的。

  能源选择:纯油/插混/增程/纯电都有对比过,

  纯油不能睡车上但耐用,但是我的经济意味着跑的少,那就失去了买车的意义了;

  插混保养成本更高,有一定失速风险,而且没电动力差(网上案例);

  增程真的差点就买了,以为200公里够用,再多久用油,噪音也比插混纯油小,没想到实际就160,还要有锁电电量,可能实际更短,油耗也不低,电池寿命值短;

  纯电比较适合我的情况,我回老家才200km,平时出门也是珠三角地区,平时上下班也很近,家里能装充电桩,在外就快充,楼下也有慢充就是贵了些,纯电保养简单,使用比较纯粹,噪音小纯电是最优解,平时用车多 基本短途;

  有看过二手小鹏G6 580km 智驾快充空间车机品牌都还行,但是有低音噪音这点很劝退,真的看了很久二手市场。

  银河e5,小了些,底盘软,电池品牌差点,外观车机品牌都挺好。

  深蓝s05,小了些,不能当床,矮了些,动力电池品牌销量外观都挺好。

  马自达ez60,够大,纯电贵,增程问题纠结,操控空间电池品牌可以,但是味道大,很硬,后排不舒服,压抑。

  纯油就看了吉利的博越L,空间外观品牌车机都很棒,但是无奈是油车,要是不选电车这个是优选的。

  不过车子最终还是交通工具,开往自己想去的地方才是重点,现在电车发展了那么多品牌,那么多种能源选择,对消费者都是好事,可以选择自己适合的车辆,不像以前只能日产德系美系,还是希望能支持一下国产品牌。

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