极氪001真实测评分享📝
开了半年极氪001,跑过市区通勤、长途自驾,也试过赛道体验,今天就从真实车主角度聊聊这款车到底值不值得买~🚗💨
续航表现:冬季实测有惊喜
根据多年经验,纯电车冬季续航打折是常态,但极氪001的表现超出预期。我这台103度后驱Max版,去年冬天-10℃左右的天气,开热泵空调+座椅加热,实际续航能到530km左右,达成率65%以上,比同级别很多车型都稳。夏天开空调跑高速,续航能到700km上下,周充一次完全够用。
性能体验:3秒级加速真不是吹的
我朋友的四驱Max版,零百加速3.08秒,一脚电门下去推背感直接把人按在座椅上,赛道模式下底盘支撑性也够硬,漂移模式玩起来贼爽。不过日常开建议调舒适模式,不然动能回收太强容易晕车。
智能配置:激光雷达确实好用
全系标配的激光雷达+700TOPS算力芯片,高速NGP基本能解放双手,过匝道、变道都很丝滑。16英寸3.5K Mini LED中控屏画质清晰,高通8295芯片操作起来不卡顿,全场景语音交互响应也快,不用喊“你好极氪”就能直接说指令。
空间表现:后备箱能装下整个家
740L的后备箱空间,我上次搬家装了三个28寸行李箱+一堆杂物还剩空位,后排座椅放倒后能当床用,长途自驾休息很方便。前排座椅包裹性不错,Ultra版的座椅按摩功能跑长途能缓解疲劳。
小缺点:这些地方需要注意
1️⃣ 倒车影像夜间清晰度一般,尤其是没有路灯的地方,建议加装倒车灯。
2️⃣ 人脸识别系统有时候响应慢,得等个1-2秒才能解锁,希望后续OTA能优化。
3️⃣ 标配19寸轮毂胎噪有点大,我后来换了21寸宽胎,抓地力提升不少,胎噪也小了。
选购建议:根据需求选版本
- 日常通勤选103度后驱Max版,超长续航+超大空间,性价比最高。
- 北方用户建议选四驱Max版,电动四驱在冰雪路面更稳,3秒级加速也能满足性能需求。
- 预算充足直接上Ultra+版,双腔空悬能过滤大部分路面震动,可变色天幕+杜比全景声体验感拉满。
总的来说,极氪001在30万级纯电市场算是六边形战士,续航、性能、智能配置都在线,每月8000+的销量也能说明问题。建议大家先去试驾,尤其是Ultra版的空悬,试过就知道有多香~👍











