大部分家用车的变速箱,设计初衷是满足日常通勤的平顺性和燃油经济性。这类变速箱的离合器摩擦片、齿轮材质和换挡机构,都没有针对弹射起步的高强度冲击做强化。而性能车或改装车的变速箱,会采用更耐磨的材料和更坚固的结构,能承受更大的扭矩冲击。
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大部分家用车的变速箱,设计初衷是满足日常通勤的平顺性和燃油经济性。这类变速箱的离合器摩擦片、齿轮材质和换挡机构,都没有针对弹射起步的高强度冲击做强化。而性能车或改装车的变速箱,会采用更耐磨的材料和更坚固的结构,能承受更大的扭矩冲击。