极氪007在碰撞测试中的表现挺不错的。

　　在耐撞性与维修经济性分指数方面，它获得一般（M）。

　　但在车内乘员安全分指数上表现优秀。比如驾驶员侧 25%偏置碰撞工况、乘员侧 25%偏置碰撞工况、正面 50%偏置碰撞工况、侧面碰撞工况、车顶强度工况、座椅/头枕工况，都获得优秀评价，且在乘员侧 25%偏置碰撞工况和侧面碰撞工况中测评结果为 0 缺陷。

　　车外行人安全分指数上，评价结果为优秀（G）及以上。

　　车辆辅助安全分指数上，同样优秀（G）及以上。

　　7 款车型标配 AEB 功能和紧急救援服务（E-call）功能，配备率为 87.5%，极氪 007 也在其中。

　　一体式压铸后端铝车身让车身扭转刚度达到 43500Nm/deg，高于同级别车。从前防撞梁开始设置 8 根横梁和 9 根纵梁层层叠加的结构，在碰撞试验中能量吸收和转移能力优异，能降低乘客舱冲击力。

　　每隔 12.7 厘米就进行一次侧柱碰测试，14 个碰撞点能更好保护车内乘员和电池。小电瓶放在后排座椅底下，更安全，即便严重碰撞也不影响救援。

　　还标配前方交通穿行制动，遇到“鬼探头”能直接刹停。

　　实际碰撞事故中，像 90km/h 撞水泥隔栏 A 柱轻微变形车主没事，车辆钻到货车底前防撞梁无接触车主也没啥大事，都证明其前后防撞梁可靠安全性能好。

　　总之，极氪 007 在车内乘员、车外行人、车辆辅助安全方面表现出色，虽耐撞性与维修经济性一般，但关键安全指标水平高。