前几天奔驰4S店的销售给我发消息，说2026款的AMG GLB 35到店了，问我要不要去看看。 我随口问了句价格，他说官方指导价46.91万，比老款贵了5400块。 我当时心想，这年头车不都在降价吗，怎么还敢涨价？

　　销售接着解释，涨的这五千多块钱，是因为把原来价值两万多的“智能领航辅助Plus”系统给标配了。 这么一算，相当于变相优惠了一万五。 这个账算下来，让我对这台车的改款思路产生了兴趣。

　　这套新标配的系统，奔驰称之为L2级别的辅助驾驶。 它依靠车上装的5个摄像头和12个超声波雷达来工作。 在高速或者城市快速路上，它能自己跟着前车走，保持车道，甚至在堵车时也能自动跟停再起步。

　　除了这个核心升级，2026款的GLB AMG还增加了一个小功能，指纹扫描仪。 启动车辆时可以用指纹识别，算是多了层安全和个性化设置。厂家还提供了“畅心醒神”功能作为选装，能联动氛围灯、空调和香氛。

　　外观上，新车和老款区别不大，还是那股子AMG的狠劲。 前脸是标志性的直瀑式黑化格栅，中间嵌着AMG的徽章。 大灯造型犀利，里面的几何光束结构在晚上点亮后辨识度很高。

　　车头下方两边有巨大的进气口，这不仅是样子凶，实际也能给刹车系统导入冷空气降温。车身尺寸没变，长宽高还是4658毫米、1845毫米和1662毫米，轴距2829毫米，保证了车内的实用空间。

　　侧面最显眼的是那套20英寸的AMG轮毂，里面露出红色的刹车卡钳。 如果你觉得还不够，可以再加8000元选装更大的21英寸轮圈。 车窗边框、车顶行李架这些地方都做了黑化处理，这是AMG夜色组件，现在也是标配。

　　车尾最带感的是那双边共两出的排气和黑色的扩散器，启动车辆时声音一出来，运动氛围就直接拉满。 总的来说，它的外观就是在方方正正的GLB基础上，用大量AMG套件强化了性能车的视觉冲击。

　　拉开车门，内饰是熟悉的奔驰味道。 最显眼的是由两块10.25英寸屏幕连起来的大横屏，里面运行着最新的MBUX车机系统。 这套系统支持语音控制和无线CarPlay，用起来流畅度没问题。

　　方向盘是那种底部扁平的运动款式，用真皮包裹，握感粗壮。 后面藏着金属换挡拨片，方向盘上还有可以直接切换驾驶模式的按钮。车厢里用了很多软质材料和皮革，配上64色可调的氛围灯，晚上开车感觉不错。

　　作为一台AMG，它的核心当然是发动机。 2026款GLB 35用的还是一台2.0升涡轮增压发动机，配上48V的轻混系统。 最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，参数和老款一致。

　　但工程师对它的发力曲线做了微调。 现在最大功率在6100转时爆发，比老款延后了一些。 更重要的是，400牛·米的最大扭矩从2500转开始就能全数输出，一直持续到4000转，这意味中低转速下的动力响应会更跟脚。

　　和发动机匹配的是8速双离合变速箱，以及AMG调校的4MATIC四驱系统。 官方给出的0到100公里/小时的加速时间是5.5秒，对于一台家用SUV体格的车型来说，这个速度相当快了。

　　它的直接对手，是宝马的X1 M35Li，那台车指导价40.99万元。相比之下，奔驰GLB AMG贵了将近6万元。 这多出的钱，你能得到AMG的招牌、更激进的四驱系统，以及奔驰一贯强调的豪华内饰氛围。

　　一个现实的情况是，老款的GLB AMG在经销商那里有着不小的优惠。 根据一些汽车平台的信息，实际成交价曾经进入过30万元出头的区间。如果新款延续这样的市场策略，那么它的实际竞争力会强很多。

　　现在市面上出现了很多高性能的国产新能源车，它们往往用更低的价格提供更狂暴的加速。 像GLB AMG这样的传统豪华性能SUV，需要更清晰地找到自己的客户——那些钟情于品牌底蕴、驾驶质感和实用空间的买家。