1、爱车名片
车型介绍:吉利银河 E5 530 探索 +
行驶里程:28116公里
购车时常:一年七个月 (2024年8月底购入)
2、亮点与槽点
亮点:这款车的驾乘体验真的没话说,主驾有通风加热,而且座椅非常舒服,去年国庆去了趟山西来回1200公里,长时间开车腰和腿都没觉得累,搭载的L2辅助驾驶在跑高速或者近郊长途都特别舒服。
加速平顺,没有燃油车的换挡顿挫,市区超车特别轻松。续航够用,日常通勤一周充一次电完全够用,而且神盾短刀电池的安全配置也让人放心,各种严苛测试都通过了,开着出门心里踏实。让我最满意的就是空间,紧凑型 SUV 的尺寸,轴距却有 2750mm,后排纯平地台,坐三个人也不挤,后备箱规整还能放倒后排拓展,装东西特别方便。
槽点:首先就是后备箱的下沉储物格隔板有点薄(有重量限制,承重35公斤),放重点的东西容易变形。
还有就是车机的应用商店软件不算多,想要的一些别的辅助软件没有,偶尔语音控制会出现识别不精准的情况,比如喊着开副驾车窗,偶尔会误触主驾的。
还有就是底盘悬挂太软,过减速带,左摇右晃和坐船似得。原厂轮胎也太过一般,尤其是雨雪天打滑严重,我记得有一次下雨,回家进地库速度有点快,一踩刹车滑行出去吓我一跳。
3、深度分享
A. 深度评测
这车的核心配置真的很能打,搭载的银河 Flyme Auto 智能座舱系统特别好用,10.2 英寸液晶仪表 + 15.4 英寸悬浮中控屏,操作流畅不卡顿,卡片式界面一目了然,经过这一年OTA持续更新,已经支持华为、小米、魅族的手机进行车机互联,导航投屏、音乐同步都很方便。
HUD 抬头显示效果清晰,开车的时候不用低头看仪表,车速、导航信息都能尽收眼底,提升了不少行车安全。动力上,日常代步和高速行驶的动力都完全够用,驻车雷达+ 360 度全景影像,对于新手来说特别友好,停车入库轻松不少。还配备了外放电功能,外出露营煮火锅、用投影仪都没问题,实用性拉满。
B.有车生活
自从开上这款车,彻底告别了打车的烦恼,家充桩充电,一公里下来也就几分钱,通勤成本直接降到最低。
周末的时候,带着家人去近郊露营,外放电功能直接化身移动电源,后备箱装下帐篷、桌椅、食材完全没问题,后排座椅放倒还能当个小床,孩子在后面休息也很舒服。而且车身尺寸适中,市区停车特别方便,相比大型 SUV,钻小巷、找车位都轻松不少。
C. 建议改进
希望厂家能把后备箱的隔板换成加厚的,提升实用性和耐用性。车机方面可以丰富应用商店的软件,优化语音控制的识别精准度,增加更多的语音指令自定义功能。另外,后排的空调出风口虽然有,但可以增加独立的温度调节,提升后排乘客的舒适感。
4、用车感受
提车一年多,开了两万八千多公里,从一开始对纯电车型的续航焦虑,到现在的完全放心,这款车给了我太多惊喜。车牌摇到后,就想着换一辆新能源车型,看了不少同级别的纯电 SUV,最终还是选了刚上市的银河 E5 530 探索 +,主打一个买新不买旧,而且也是看中它的电池安全、空间大,而且价格在 15 万内,性价比拉满。
当时买车的时候,正好是新车上市,盲订+小订+大定,原价 13 万多的车,优惠了2000块,还送了家充桩,上牌花了五百多,全程都很省心,试驾的时候就觉得这车的操控特别顺手,方向盘轻重适中,而且我媳妇开也毫无压力,虽然是 SUV,但开起来特别灵活,一点都不笨重。
提车回家的路上,第一次开纯电车型,还担心会不适应,结果开了几公里就完全上手了,电门的脚感特别线性,想快就快想慢就慢,市区开车特别轻松。
一开始还担心续航虚标严重,实际开下来,市区通勤的话,百公里电耗大概 13kWh 左右,高速的话百公里电耗 16kWh 左右,折算下来实际续航能达到动态续航的 65% 左右,完全满足日常出行和短途出游的需求。
而且这车OTA一直在更新,每一次更新的智能配置都特别贴合日常使用,洗车模式一键关闭所有车窗、天窗,禁用靠近解锁和离车上锁,再也不用洗车的时候手忙脚乱关窗户;银河精灵语音助手,能控制空调、音乐、导航,开车的时候动动嘴就行,特别方便。
充电方面,家充桩晚上充电,十个小时左右就能充满,周末充一次,周一到周五通勤完全够用,偶尔出门在外用快充,半个小时就能从 30% 充到 80%,喝杯咖啡的功夫就能继续出发,一点都不耽误事。保养也比燃油车简单,第一次保养免费,后续的保养也就是检查电池、电机,费用也就两百多块,就是二保的时候换了齿轮油花了不少,但总体而言还是比燃油车省太多了。
平时开着它上下班,堵车的时候也不会觉得烦躁,纯电车型的静谧性特别好,车内几乎没有噪音,放着 QQ 音乐 Flyme Sound 专区的歌,沉浸式的立体环绕声,就像移动的音乐厅。周末带着家人出去玩,后排的空间足够宽敞,孩子在后面玩玩具、睡觉都没问题,全景天窗的遮阳帘是实体的,防晒效果特别好,夏天开车也不会觉得晒。
5、用车总结
这款吉利银河 E5 530 探索 + 整体用下来,真的是一款特别适合家用的纯电 SUV,空间宽敞、驾乘舒适,而且用车成本低、安全配置高,15 万内的价格能有这样的配置,性价比真的没话说。虽然有一些小瑕疵,但都不影响日常使用,毕竟没有十全十美的车,选车就是选适合自己的。
不管是市区通勤还是长途出游都能 hold 住,空间表现在同级别的纯电 SUV 里算是佼佼者,家用特别合适。纯电出行的平顺和省钱,真的让人回不去燃油车了,一年开下来,充了2452.66度电,电费不到***一度,算下来一年也就花了1200多。
做工方面也比较扎实,开了两万八千多公里,虽然也出现了一些小异响和毛病,但售后也都给积极解决了,这点我还是挺暖心的。
总之,喜欢它的优点,接纳它的不足,这就是用车的乐趣。愿每一位车主都能在自己的出行路上,遇见属于自己的美好!











