2025年9月9日，全新一代大众速腾(配置|询价)L正式登场。作为一汽 -大众的拳头产品，这次换代，速腾L打出了“加量不加价”的王牌。官方指导价定在14.79万 - 16.49万元，优惠后的价格只要11.49万 - 13.19万元。在保持亲民售价的同时，新车在设计、智能配置等方面都实现了全方位升级。

此次速腾L一共推出了三款配置，分别是300TSI时尚版、精英版和豪华版。全系都搭载了1.5T EVO发动机，还给出了限时保险礼遇、置换补贴等优惠政策。面对新能源和燃油车的双重竞争，速腾L靠着L2级驾驶辅助系统、8155芯片车机这些科技配置，还有2731mm轴距带来的大空间，想要重新定义A+级轿车的价值。

先看看外观，速腾L的前脸用上了大众最新的设计风格。窄条幅的星辉进气格栅和IQ.Light像素矩阵大灯组连在一起，LED光源能精准随动照明。下方的獠牙式包围搭配夸张的进气导流槽，再加上贯穿式LED灯带，科技感和运动感都拉满了。整体外观和新一代大众迈腾(配置|询价)有点像，但尺寸上有明显不同。

来到车身侧面，4812mm的车身长度搭配斜向贯穿式腰线，再加上2731mm的轴距和流线型溜背造型，比例非常优雅。隐藏式电子门把手有智能感应、触摸解锁和机械应急开启三种方式。车顶的溜背造型让车看起来更运动，车门上的细长棱角腰线和底部的镀铬饰条，让车身层次感十足。新一代速腾L的长宽高分别是4812/1813/1479（1472）毫米，轴距2731毫米。和现款速腾相比，长宽高都有增加，轴距没变。

车尾部分，整体造型很紧凑。边缘突出的鸭尾式扰流线条，让车的运动感更强。内嵌的贯穿式尾灯，熏黑配色加上精致的LED光源，中间还有车标，底部也有字母车标，晚上点亮后辨识度超高。保险杠底部的熏黑饰板和镀铬饰条，让车尾看起来很厚重。

走进车内，数字化座舱设计让人眼前一亮。15英寸2K分辨率的悬浮中控屏和10.25英寸全液晶仪表组成双屏联动，搭载骁龙8155芯片的CNS 3.0系统，支持Deepseek AI语音交互和方言识别。中控台的贯穿式空调出风口、电子怀挡和无线充电面板，让空间利用更合理。软质材料一直延伸到门板，还有10色可调氛围灯，豪华感一下子就上来了。配置上，全系标配L2级驾驶辅助系统，有高快智能领航、交通标志识别和变道辅助功能，不过HUD抬头显示要选装。2731mm的轴距让后排腿部空间接近中型车，553L的后备箱支持比例放倒，家庭出行完全没问题。入门版就有倒车影像、全景天窗等实用配置，豪华版还多了前排座椅加热等舒适功能。

动力方面，新一代速腾L搭载1.5T Evo2发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，和现款1.5T车型一样，匹配7速干式双离合变速箱。不过现款速腾除了1.5T发动机，还有1.2T发动机可选。底盘是前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架结构。

全新速腾L带着满满的诚意而来，在竞争激烈的A+级轿车市场，它能否凭借自身优势赢得消费者的青睐呢？大家有什么看法，欢迎在评论区留言讨论，感谢大家的关注！