当网络上充斥着“电车电池8年报废”的传言时，为何仍有消费者愿意为电动车买单？他们担心“10万块买的车，换个电池要12万！”这样的高额维护成本。然而，事实是，我国对新能源汽车动力电池的质保期有明确规定：8年或12万公里内，若电池容量衰减至80%以下，则视为技术性退役，但这并不意味着车辆必须强制报废。对于非营运车辆而言，它们甚至没有明确的强制报废年限，只有在行驶里程达到60万公里时，国家才会引导报废。对于普通家庭用车而言，年均行驶2万公里的速度，要达到这一标准需要30年，显然远超电池的实际使用寿命。
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