从外观设计来看，柯珞克整体风格和斯柯达家族比较相似，车头采用了斯柯达家族式的设计语言，整体看起来比较大气。车头大灯采用了分体式的设计，并且中间由一根镀铬饰条连接。车身侧面采用了平直的线条来勾勒，车顶配有行李架。车尾的设计比较简洁，并且层次感很强。
内饰方面，整体设计风格与老款车型相似，不过配置进行了升级，全系标配了tpms轮胎气压监测系统（带数字显示）、esp电子稳定系统、rka智能胎压监测系统、hhc坡道辅助功能、后倒车雷达等，而高配车型上还配备了led日间行车灯、led尾灯、led高位刹车灯、电动调节外后视镜、四门一键升降式车窗等配置。
长宽高分别为4432×1841×1614mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在98位。柯珞克TSI280 奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在51位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
柯珞克TSI280 奢享版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在107位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯珞克，那么我们根据历史上购买过柯珞克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯珞克最满意的是它的前脸漂亮，另外双离合好、车标也好看也都是大家喜欢它的点。
