理想汽车CEO李想今日发文回应了关于理想是否做轿车的问题。他表示，不是不想做轿车，但牺牲空间和舒适性与理想对“家”的追求相矛盾。同时，把轿车做高也与理想对比例姿态的追求不符。理想i系列和MEGA(配置|询价)是为纯电创造全新形态，而L系列则是在经典比例里做原创语言。理想L9(配置|询价) Livis是这条路上目前走得最远的地方。
李想还宣布了理想L9 Livis内饰首次公开亮相，并分享了他对设计语言的看法。他认为理想的设计哲学在于外在追求比例姿态，内在追求家的感觉。比例是骨架，家是灵魂。L9 Livis是这套哲学目前最完整的表达。车和家的核心精髓在于东方文化中对家的情感。从理想i6(配置|询价)的“高级的松弛感”到理想L9 Livis的“奢华的松弛感”，核心不变：坐进去就是对的感觉，所有东西在对的位置以对的方式出现。
李想强调，比例和姿态决定了车辆90%的气质。大而臃肿的车往往在这方面存在问题。理想L系列在经典比例里做原创语言，如去中网、一体星环、更短前悬等。L9 Livis更进一步，拥有完美的顶级豪华车的比例姿态，因此敢于尝试双色车身和更高级的工艺表达。
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