4月11日，理想汽车董事长兼CEO李想在朋友圈发布多条图文称某日系品牌对理想产品进行拉踩，严重影响了企业的正常经营，将通过法律手段维权，并呼吁相关部门进行管理。

图源：李想朋友圈

李想表示，自2025年政府启动汽车行业反内卷以来，汽车行业的黑水军、拉踩现象得到大幅改善，中国车企之间逐步实现了良性竞争的氛围。

最近，某日系品牌，大量雇佣【营销号】对我们的产品进行【拉踩】，并海量使用空白账号的【黑水军】，【捏造虚假信息】攻陷我们产品的评论区，严重影响了理想汽车的正常经营。

图源：李想朋友圈配图

“这属于反内卷规定中最恶劣的行为，一方面我们会使用法律手段维护自己的合法利益，另一方面也希望相关部门进行必要的管理，不能让不受管制的海外品牌破坏了汽车行业反内卷的良好成果和市场氛围。”他还写道。

李想认为连日系品牌都知道用水军拉踩理想汽车是最安全的，可见过去几年我们面对黑公关、黑水军的隐忍，造成了多么恶劣的后果。从今天开始不忍了，谁黑我们，我们仍然不会反黑你们，但是会把你们查清楚并全部公示，同时递交给政府管理部门和走法律程序。 

图源：李想朋友圈

据观察者网报道，李想此前还发布了一条朋友圈，目前已经删除。根据李想朋友圈的配图显示，有较多自媒体账号在社交平台上发文，将理想的两款SUV产品i6、L6与东风日产最新上市的新能源SUV产品NX8进行直接对比，并且结论均偏向于推荐NX8。

图源：王骞微博

同日下午，东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞在微博上发文称，今天关注到相关网络言论，也收到不少媒体朋友的关切问询。东风日产始终恪守行业规则，倡导良性竞争，尊重每一家为中国汽车产业努力的同行，包括理想汽车。

图源：理想汽车法务部微博

4月11日晚，理想汽车法务部发布声明称，近日，公司发现，在某品牌新车上市后，小红书等网络平台上集中出现大量将理想i6(配置|询价)车型、理想L6(配置|询价)车型与该品牌车型进行不当比对、恶意拉踩的帖文。经初步调查，相关帖文及评论均为买车二选一的高度同质化内容，发文IP地址和时间异常集中，存在明显的组织化痕迹，不符合正常用户自发讨论的特征。

理想汽车法务部表示，该行为通过制造虚假的“口碑”对比和一边倒的舆论假象，误导消费者、扰乱正常的市场评价体系，不仅侵害了公司的产品声誉，更严重侵犯了消费者的知情权与选择权。在国家监管部门三令五申、严厉打击汽车行业网络乱象的背景下，此类行为无异于顶风作案，性质尤为恶劣。

对此，理想汽车已经完成全部取证工作，公司将通过向公安机关报案、向监督管理部门举报以及提起诉讼等一切法律途径，追究幕后策划者、组织者及具体实施者的法律责任。

图源：东风日产官网

东风日产官网显示，东风日产NX8(配置|询价)于2026年4月8日上市，限时权益价14.99万-19.99万元，定位中大型SUV，采用五座布局。配备增程和纯电两种动力形式。车身尺寸方面，长宽高分别为4870x1920x1680mm，轴距为2917mm。

上市发布会上，东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇在介绍东风日产NX8的增程技术时称，早些年的时候，理想刚决定做增程的时候，大家普遍不看好，都说增程这条路宝马都没跑通，凭什么你能跑通，后来，他（李想）是怎么说服团队的呢？李想说，我就让他们去看日产e-POWER，人家在全球已经卖了这么多，串联式混动这条路走得通。

“今天借这个机会，我想真诚说一句，谢谢理想，谢谢你们让更多人相信增程是一条适合消费者的路。谢谢你们把它发扬光大。同时也让更多人认识到了，日产是增程式串联混动的先驱探索者。

截至目前，我们的e-POWER车型在全球卖了188万台，迄今为止仍然是全球销冠，没有人比我们更懂增程。曾经，理想摸着e-POWER过河，成功地打开了中国的增程市场，今天，我们带着全新的增程技术，再次进入这个赛道，为中国用户提供更丰富的选择，让我们一起把市场做大。”他还说道。

图源：理想汽车官网

理想汽车官网显示，理想i6于2025年9月26日上市，定位中大型纯电SUV，采用五座布局，售价24.98万元。车身尺寸方面，长、宽、高分别为4950mm、1935mm、1670mm/1655mm，轴距3000mm。

图源：理想汽车官方

理想i6是理想汽车销量支柱之一。4月10日理想汽车宣布，理想i6第10万辆量产车下线。理想汽车董事长兼CEO李想表示：“随着产能瓶颈在春节后彻底解决，理想i6在3月交付超过2.4万辆，位居20万至30万元纯电SUV销量前列。”

2026年3月理想汽车交付41053辆新车。其中，理想i6单月交付量突破2.4万辆，是当月销量增长的主要来源。

据澎湃新闻报道，近年来，“黑公关”“黑水军”在网络上十分猖獗，严重扰乱了汽车行业尤其是新能源汽车行业的健康发展。为了应对网上层出不穷的批量谣言，各家新能源汽车企业不得不每年拿出上千万元，乃至上亿元的应对成本。

2025年9月，工业和信息化部等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动。集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象，提升涉汽车企业网络乱象处置质效，督促企业规范营销宣传行为，营造良好舆论环境，护航汽车产业高质量发展。

自2025年以来，国家网信办会同工业和信息化部等部门聚焦挑动群体对立、炒作负面话题、开展不规范测评等突出问题，持续深入开展汽车行业网络乱象专项整治，依法依约处置一批违法违规账号，目前已经公开曝光三批典型案例。

内容综合自观察者网、澎湃新闻、理想官网、东风日产官网等