开了一千多公里,聊聊我这台仰望U8L,优点很硬核,缺点也很实在
最满意:兄弟们,提了仰望U8已经一个多月了,跑了差不多2000公里。这车热度高,争议也大,今天我就以一个真实车主的身份,跟大家唠唠最真实受。绝对吹不黑,有啥说啥。仰望U8L给我独无安全和技术底,最让满意,它有快华,而是那种“泰山崩而变”底。主要体现应急浮水能力上, 虽然辈子都不希望用到,但知道有这功,心里就特别实。有一次走暴雨后的国道,有很深水,别都心翼或者绕道,察后确认水深在全范,就稳地去,那种从容其他给的。体验仰望官方组织的应急浮水体验活,内受非常撼。还有机带来的极致性,马力大就用说,关键是这四机独立动带来的控精,脱力常强,身起来常,很有全。
不意:太,细节有待优,的痛就尺寸! 这又高又,地库得别心,就怕限。在城区找位噩梦,准停进去会凸出来截,两车也蹭到的,现停车都尽量找落或独立位。还要病就车机单层级有深,有些常功能要找一会儿。还有,这么重,刹脚段会软些,需要提判,开始需要应一。
观:场敌,方子型,回头高,停在经常有人、有人拍照。其黑配,真显眼,整体设计跟U8别大,就是拉长,优了些之设计,尾天地的计,取消了罩,觉得这个还是需要一胎,没有胎还缺点全感。而且这么方造型,高起来噪还比较显,毕竟理律没法变。
:华感常足啊,这次饰色的常喜欢,更加调华了。内料没得说,到地方基都或软性材,幕清晰也。问题是那中控屏和面饰板,太留纹了,得随时一块擦屏布。座椅风、加热、按摩都有,性置拉。二两零重力椅,进去享,途可使用零力,
空:巨,但第排仍应急属性。排和排空非常侈,翘个郎腿轻松。后备第不放的况下,能放少。但第三嘛,和有这类带梁的派SUV一样,腿空间般,只应急,合长乘,座椅适有兼顾,觉得坐起来也常舒服,短一不会累,就三人况排使零重力式。大时就当座。
续航与能:符合期,没有焦虑。评市勤完全够,我主要的场是区,用桩完全够,长余还没试,了就全程呗,是纯车没啥好焦虑的。补能方一直的里装电桩,快还没试过,销售说快话应该挺。
智:这级别车,智程没啥说的。驾驶辅也成熟,高上的自应航、道保持挺好,能减轻驾疲劳。但一些更高级功,比如城复杂况下表现,还是需要驾员时刻备接管,完全赖。其这个驾辅觉变道特别勤,还没自己开得。 原地掉实性比想的。尤其在的路,或野需要修方向时,省去来回车麻烦,这个身就,本来就很,度原地有时候能带来一些利。
驾感:八字评:又又稳,又快又顺。起来觉就“”,像坦样,面簸过得很。加常,但又是那种很窜感觉,是那种深见底从容。因为带梁,身心高,速弯时会比车和城市SUV显,电机马力常足,加又快又平滑,高别爽!
性价比:为独技术单,这个格肯算。但你要它给你什么:四机独立动、原地掉、应急浮水、超动力和舒性。这些技术目前别的级上确找不到。所,如你非常重这些独二核技术,那它的性比就高。如果只追求品牌和华,那择就了。仰望U8L一台完美,它尺寸、不够活,些节还优。但它一台点极其鲜车,它给你那种极致全、技术底气和独一的法,其他给不。它适合有人,但如你算充足,又欢尝鲜这些黑技,那它绝对能给你带来所未有的体验。











