暴雪天，测试车辆在高速跟车时，前方车辆出现急刹情况，方向盘自动修正方向，同时刹车系统介入，最终停在安全距离内。测试显示，激光雷达与800V快充系统的组合，对新能源车使用中的部分常见问题有改善作用。

　　2.4米星环灯+2064颗OLED尾灯，停车场辨识度测试

　　在地下车库环境中，车辆的2.4米贯穿式星环灯在解锁时呈现动态点亮效果，搭配由2064颗灯珠组成的可自定义OLED尾灯。车身线条设计较为圆润，特定颜色车漆在不同光照角度下会呈现颜色变化。

　　轴距2917mm空间实测：安全座椅+露营装备收纳能力

　　实测显示，车辆空间灵活性表现如下：后排同时安装两个儿童安全座椅后，中间仍可容纳一名成人；拆除儿童座椅后，180cm身高乘客跷二郎腿时膝盖距前排约两拳距离。后备箱实测可同时容纳婴儿车、折叠轮椅、28寸行李箱及折叠桌椅。

　　冬季续航实测：纯电版打7折但充电速度表现突出

　　北方零下10℃的天气条件下，纯电版车型进行了短途行驶测试：

• 表显续航610km→实际行驶427km，高速110km/h巡航状态下续航消耗较快
• 使用800V快充桩测试数据：10%→80%充电耗时18分钟，此过程可补充约350km续航里程→ 测试发现，冬季充电前在车机系统中开启“电池预热”功能，可提升约20%充电速度

　　激光雷达智驾系统雨天性能测试：自动跟车及加塞避让表现

　　车辆智驾系统在雨天环境下的表现测试显示，车顶激光雷达在暴雨天气中仍能保持识别功能：

• 晚高峰拥堵路况下，自动跟车功能可支持至停止状态，前车起步后1秒内系统会做出响应
• 遇到加塞车辆时会提前减速，80km/h过弯时，方向盘修正幅度较小

　　本次测试涉及两个版本车型，其中增程版纯电续航185km，亏电油耗5.15L；纯电版在有加充桩的使用场景下表现稳定。测试数据显示，800V快充与激光雷达系统在实际使用中具有一定实用价值。

　　29万价位区间新能源SUV的实际使用表现需结合个人需求评估。

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