北京车主李先生把自己的经历写到了车质网，他在2025年11月提车，是425 PLUS，带巨湾电池，后来他反复去不同品牌快充站做测试，换了10多座站点，结果全部一样，电流精准停在200A，他在投诉里直说，这种整齐划一，不像桩的问题，更像后台做的限制；广东车主那边的感受也很直白，他算了一下时间，觉得充电比“正常情况”多用了大约40%，每天出门前都要重新规划时间，看到官网写着“30%-80%充电仅需16.9分钟”，心里只剩一个字：差。
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