大家好，我是富二蛋，今天想和大家聊聊保时捷混动版到底值不值得买。我八月底提了卡宴coupee-Hybrid，配置是2.0TL4发动机EA888加电机，官方标注51km续航，马力386P。买车时销售推荐混动版，我纠结于V6和L4的差距，但考虑到绿牌不限行、日常通勤省油、现车优惠多等因素，最终选择了混动版。混动版的优点有：1. 油电切换无缝衔接，发动机介入无感；2. 纯电驾驶安静稳定，有高级感；3. 短途通勤续航够用，前提是有充电桩；4. hybridauto模式下油耗低；5. E-HOLD模式下油耗适中；6. E-CHARGE模式充电效率高；7. 绿牌不限行。但缺点也很明显：1. 有电时动力强劲，没电时动力不足；2. 纯电模式仅适合市内行驶；3. 部分模式无自动启停，油耗与3.0T相当；4. E-CHARGE模式下autohold松开时车辆有弹出感；5. 外部充电不便，直流电充电桩少；6. 无备胎，补胎液效果有限；7. 后备箱容量小；8. 高速油耗不低；9. 高速充电效率低；10. 电池续航短，掉电快。总的来说，如果家里能装充电桩，且日常两点一线，混动版还是不错的，油耗低，驾驶体验高级。但混动版如果不每天充电，并不省电且耗油，四缸声音也比不上六缸机。家里不止一辆车的话，绿牌不限行的优势也可忽略。如果再给我一次选择的机会，我可能不会再选混动版。2021.4.15更新：开了快一年，整体感觉还不错，建议使用ehold模式，综合油耗正常，高速最低7+，市区10个左右，驾驶体验顺滑，动力充沛。保时捷混动版值不值得买？富二蛋分享真实体验富二蛋八月底提了卡宴coupee-Hybrid，配置2.0TL4发动机EA888加电机，官方51km续航，386P马力。销售推荐混动版，富二蛋纠结于V6和L4差距，但考虑到绿牌不限行、省油、现车优惠多，最终选择混动版。混动版优点：油电切换无缝，纯电驾驶安静稳定，短途续航够用，hybridauto模式油耗低，E-HOLD模式油耗适中，E-CHARGE模式充电效率高，绿牌不限行。缺点：有电动力强，没电动力不足，纯电仅适合市内，部分模式无自动启停，油耗与3.0T相当，E-CHARGE模式autohold松开车辆弹出感，外部充电不便，无备胎，后备箱容量小，高速油耗不低，充电效率低，电池续航短。家里能装充电桩，日常两点一线，混动版油耗低，驾驶体验高级。不每天充电，不省电且耗油，四缸声音比不上六缸。家里不止一辆车，绿牌优势可忽略。再选一次，可能不选混动版。开了快一年，整体感觉不错，建议ehold模式，综合油耗正常，高速最低7+，市区10个左右，驾驶顺滑，动力充沛。