萤火虫品牌总裁金舸说得很实在：过去半年，中国车市经历了剧烈的价格调整，用户对电动车价格的预期也在变化。11.98万这个数字，是团队反复权衡产品品质、用户期待和市场竞争环境后，做出的“务实之选”。更让人安心的是，蔚来创始人李斌在媒体见面会上明确表示，即使在这个价位，萤火虫“目前的价格还是有一定的毛利”。这意味着，这个低价不是赔本赚吆喝，而是经过精密计算的可持续战略。萤火虫的目标，是未来能占到蔚来整体销量的10%左右，成为品牌新的增长点。
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