捷途纵横G700不同配置版本的官方指导价区间为32.99万至70.00万元,限时超级焕新价低至30.49万起。具体车型价格需结合座位数与配置差异细分。作为奇瑞旗下定位非承载电驱硬派SUV的全新车型,捷途纵横G700以“全域越野+长续航”为核心,覆盖从入门越野到顶级智驾的多元需求。
基础款探野版5座售价为32.99万元,配备仿皮座椅与基础越野配置;进阶的纵野版5座售价为34.99万元,6座售价为37.99万元,升级为真皮座椅与前排按摩功能;享境版5座售价为38.49万元,6座售价为39.29万元,新增空气悬挂与猎鹰500辅助驾驶;高配智境乾崑版5座售价为41.49万元,6座售价为42.29万元,搭载华为乾崑智驾ADS与192线激光雷达;顶配两栖至尊航行版预定价为70万元,集齐华为全场景智驾与顶级舒适配置。
全系车型依托2.0T插混系统(综合904马力)、1400km综合续航及非承载式车身等核心技术,既满足专业越野爱好者的硬核需求,也通过灵活空间与豪华舒适配置适配家庭长途出行,在中高端硬派插混市场形成差异化竞争力。
除基础配置外,捷途纵横G700还针对越野场景推出环塔版车型。11月21日上市的环塔版探野5座指导价为35.99万元,限时超级焕新价为33.49万元起,在探野版基础上升级全车安全带未系提示,可选装真皮座椅,进一步强化越野场景的实用性。而纵野版环塔5座则以37.99万元的指导价,新增主动降噪、车内香氛系统及副驾后排电动调节功能,在越野性能之外提升座舱舒适性,满足用户对长途穿越时静谧性与便捷性的需求。
从动力与续航维度看,全系搭载的2.0T插混系统综合输出904马力、1135N·m,零百加速仅需4.6秒,配合非承载式车身、前后差速锁与电动四驱,标配沙地、岩石等5种地形模式,享境版及以上车型最大涉水深度达970mm,专业越野性能拉满。续航方面,CLTC纯电续航150km、综合续航1400km,100L大油箱搭配宁德时代磷酸铁锂电池(支持液冷与预加热),快充30%-80%仅需0.17小时,彻底解决长途越野的续航焦虑,即便是无人区穿越也能保持充足动力储备。
智能配置上,高配智境乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS,配备192线激光雷达与400TOPS算力芯片,支持高速、城市全场景导航辅助;全系标配L2级辅助驾驶、540度透明底盘与前排中央气囊等20余项安全配置,兼顾越野安全性与智能驾驶体验。
座舱交互采用35.4英寸2.5K连屏+高通8255芯片,纵横OS系统支持CarPlay/HiCar,中高配车型还配备后排17.3英寸娱乐屏,科技感与实用性并存。空间布局上,5座版后备厢容积达966L,放倒后扩展至2195L,可容纳大型越野装备;6座版采用2+2+2独立座椅,第二排带腿托、按摩与通风功能,第三排支持靠背调节,满足家庭出行或商务接待的多元需求。

中高配车型的空气悬挂(支持软硬与高低调节)、全车多层隔音玻璃、50W无线充电等配置,更是在硬派越野的基础上,实现了豪华舒适与专业性能的平衡,让用户在征服复杂路况后,也能享受静谧舒适的座舱体验。
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